刘鑫

作品数：1被引量：6H指数：1
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供职机构：山东大学机械工程学院更多>>
发文主题：柴油机进气进气门米勒循环燃烧特性气门机构更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理农业科学更多>>
发文期刊：《内燃机工程》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
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进气门早关对柴油机进气和燃烧特性的影响被引量：6
《内燃机工程》2017年第3期15-22,共8页张炯 常英杰 谢宗法 刘鑫 李小蕊 王兆宇 
国家"九七三"重点基础研究发展计划项目(2013CB228404);国家自然科学基金项目(51375265)
在一台SD2100TA柴油机上安装了全可变液压气门机构,采用进气门早关(EIVC)的方式对进气量和有效压缩比进行调节,并对进气性能和燃烧性能进行了研究。试验研究结果表明:与节气门进气量调节方式相比,EIVC能有效降低泵气损失,且能够降低缸...
关键词：内燃机 全可变液压气门机构 进气门早关 有效压缩比 指示热效率 米勒循环 
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