万小飞

作品数：4被引量：15H指数：3
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供职机构：北京市轨道交通建设管理有限公司更多>>
发文主题：桥梁盾构隧道车站钢格构柱公共区更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《特种结构》《水利水电技术（中英文）》《都市快轨交通》更多>>
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可液化地层叠落盾构隧道抗震分析及对策被引量：2
《都市快轨交通》2021年第6期98-105,共8页孙希波 钟毅 万小飞 韩亚飞 张小伟 
北京市轨道交通建设管理有限公司“双创”基金项目(SCJJ2019002)。
饱和砂土地层的盾构隧道可能因液化影响产生变形及内力变化引起隧道破坏,地层液化对叠落隧道的影响可能因结构间的相互影响而加剧。基于工程实例,采用有限元分析软件Midas GTS建立三维模型,对可液化地层叠落隧道进行水平和竖向抗震动力...
关键词：轨道交通 可液化地层 叠落盾构隧道 抗震分析 对策 
北京地铁富水砂层中盾构区间联络通道水平冻结施工技术被引量：4
《特种结构》2021年第1期97-101,123,共6页万小飞 高振 
北京地铁七号线富水砂层盾构区间联络通道利用冻结法加固土体顺利完成施工,本文详细介绍了冻结法设计、施工以及信息化监测技术,为北京地铁联络通道水平冻结施工提供了参考依据。本工程的成功经验可供其他相似工程参考。
关键词：地铁联络通道 富水砂层 冻结法施工 信息化监测 
主动托换技术在地铁穿越超静定桥梁中的应用被引量：4
《施工技术》2015年第S1期151-154,共4页万小飞 
桩基主动托换技术适用于对变形要求严格的工程。通过对超静定桥梁的施工影响分析,掌握其变形特点和施工控制要求,制订出行之有效的主动托换设计和施工方案。通过对施工全过程动态化监测,验证了设计方案的有效性,保证了桥梁的安全和工程...
关键词：主动托换 超静定 差异沉降 动态监测 
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