谭燕

作品数：4被引量：10H指数：1
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供职机构：中国民航飞行学院更多>>
发文主题：阀门基线可调CFM56-7B发动机热启动更多>>
发文领域：航空宇航科学技术石油与天然气工程更多>>
发文期刊：《中国民航飞行学院学报》《化工管理》《数学的实践与认识》《计算机测量与控制》更多>>
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航空汽油蒸发性指标及测试方法被引量：1
《化工管理》2021年第4期64-65,共2页谭燕 
蒸发性是指液态燃料由液态变为气态的性能,是航空汽油的重要技术指标,对发动机的起动、暖机、加速、气阻、燃料耗量等有重要影响,直接关系到飞行安全。目前,各国普遍采用馏程和饱和蒸汽压作为航空汽油蒸发性的指标。文章介绍了航空汽油...
关键词：航空汽油 蒸发性指标 馏程 饱和蒸汽压 
基于支持向量回归机的民航发动机可调放气阀门工作基线的研究
《数学的实践与认识》2020年第12期22-27,共6页谭燕 魏武国 
四川省教育厅科研项目(18ZB0684)。
可调放气阀门(variable bleed valve,VBV)是民航涡扇发动机用于控制压气机空气流量,防止压气机喘振的重要机构.由于当前的民航涡扇发动机基本都由国外公司生产,航空公司无法获知发动机各工作阀门的控制原理与部件特性,因此航空公司均完...
关键词：可调放气阀门 快速存储纪录器 支持向量回归机 多参数基线回归模型 
基因表达式算法的民航涡扇发动机可调放气阀门工作基线建模被引量：1
《计算机测量与控制》2020年第6期165-169,179,共6页谭燕 
四川省教育厅科研项目(18ZB0684)。
如何保障民航在运输过程中飞机发动机能够安全运行,是航空公司都面临的难题,因此掌握航空发动机工作阀门的特性指标,科学地对发动机阀门进行参数的建模分析,从而对发动机进行实时地监控就越来越重要;针对航空发动机工作基线难以从原厂...
关键词：可调放气阀门 基因表达式编程算法 快速存储记录器 多参数基线回归 
CFM56-7B发动机的热启动及启动悬挂被引量：8
《中国民航飞行学院学报》2011年第4期24-26,29,共4页谭燕 
介绍了CFM56-7B发动机的启动过程,说明了其热启动和启动悬挂时的故障现象。根据影响发动机启动的一些主要因素,对造成CFM56-7B发动机热启动和启动悬挂的原因进行了分析,为排除此类故障提供了依据。
关键词：CFM56-7B发动机 热启动 启动悬挂 EGT余温 
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