翟琪

作品数：3被引量：14H指数：2
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供职机构：西北工业大学更多>>
发文主题：数值模拟翼型等离子体传输时延发布信息更多>>
发文领域：航空宇航科学技术理学更多>>
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等离子体激励翼型分离流动控制数值模拟被引量：9
《气体物理》2016年第2期22-28,共7页翟琪 张正科 蔡晋生 霍佳波 田永强 
文章利用CFD软件FLUENT中的自定义函数接口,将等离子体对中性气体的激励作用模型化为体积力引入Navier-Stokes方程,研究了等离子体气动激励诱导的平板射流,以及介质阻挡放电(dielectric barrier discharge,DBD)等离子体激励对NACA0015...
关键词：等离子体 流动控制 体积力 
开缝空腔抑制翼型跨声速抖振的数值模拟被引量：1
《航空学报》2016年第2期451-460,共10页周伟 张正科 屈科 翟琪 
解放军总装备部预研基金(9140C420301110C42)~~
采用非定常雷诺平均Navier-Stokes(URANS)方法计算了18%双圆弧翼型的跨声速抖振特性,分析了翼面激波振荡及流场结构演化的特点,研究了在翼型表面开通气空腔抑制跨声速抖振的可行性,对空腔深度、开缝数目对激波振荡的抑制效果进行了对比...
关键词：跨声速 抖振 激波振荡 空腔 抑制 
后掠机翼人工转捩最佳粗糙带高度数值预测被引量：4
《航空学报》2016年第2期461-474,共14页田永强 张正科 屈科 翟琪 
国家自然科学基金(JC-201103);航空科学基金(2013ZD53057)~~
介绍了基于当地变量的γ-Reθ转捩模型,并将该模型应用到后掠机翼的转捩预测和人工转捩最佳粗糙带高度以及人工转捩技术能够模拟的大气飞行雷诺数的确定中。为检验γ-Reθ转捩模型对后掠机翼转捩的预测能力,对ONERA M6机翼和DLR-F4标模...
关键词：人工转捩 粗糙带高度 转捩模型 后掠机翼 雷诺数 边界层 
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