张占阳

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供职机构:中国船舶科学研究中心更多>>
发文主题:声散射水下航行体声辐射船艏超材料更多>>
发文领域:交通运输工程理学一般工业技术文化科学更多>>
发文期刊:《舰船科学技术》《装备环境工程》《实验流体力学》更多>>
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水凝胶延迟水下回转体边界层自然转捩机理研究
《实验流体力学》2024年第2期1-13,共13页刘建华 张彬 徐良浩 张占阳 潘翀 张永明 朱文博 
国家自然科学基金项目(91952301,91852101)。
水下航行体首部声纳探测能力与边界层转捩密切相关。本文开展了水凝胶超材料在延迟水下航行体边界层自然转捩方面的应用基础研究,并探究了其内在机理。在高速水洞中分别开展了刚性和水凝胶表面的SUBOFF模型总阻力系数与二维瞬时速度场...
关键词:水下航行体 自然转捩 流动稳定性 转捩延迟 水凝胶超材料 
水下无人航行器高速航行下的运动特性及仿真控制研究
《舰船科学技术》2024年第6期86-89,共4页王磊 任梦晨 张占阳 李德军 张伟 杨青松 
江苏省前沿引领技术基础研究专项资助项目(BK20202006)。
水下无人航行器具有水下活动范围大、机动性好优点,主要用于大范围地形地貌勘探,水下高速长航程航行时,水下航行器运动特性和姿态控制是研究重点。本文建立水下航行器垂直面航行运动模型,分析高速航行下的运动特性。为保证高速航行高效...
关键词:水下无人航行器 运动特性 高速航行 仿真 控制 
低温极端载荷作用下船艏结构损伤演化过程研究
《装备环境工程》2023年第9期73-80,共8页赵南 汪高飞 葛辛辛 李飞 张占阳 
目的 掌握船舶在极地低温极端环境中航行时,船舶艏部结构遭遇冰山等极端载荷作用下的主要参数对结构损伤演化过程的影响,揭示船舶艏部结构的失效机理。方法 以船舶艏部结构为研究对象,基于数值仿真方法,开展不同碰撞场景、环境温度、撞...
关键词:低温 损伤演化 数值仿真 极端载荷 本构模型 艏部结构 
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