庞会文

作品数：3被引量：21H指数：2
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供职机构：长春轨道客车股份有限公司更多>>
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发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
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滚动试验台惯性负载模拟及耦合振动分析被引量：5
《机车电传动》2014年第4期79-82,共4页王金田 艾兴乔 滕万秀 庞会文 
国家高科技研究发展计划(2011AA11A103)
提出了基于惯量匹配的试验台驱动轴负载力矩校核方法,分析了轨道轮转动惯量对牵引制动试验的影响,得出驱动轴的转动惯量是整车运行惯性力矩的6.7%,在进行车辆启动加速性能试验时,转动惯量过小会带来较大误差,而适当增大轨道轮轴上转动...
关键词：滚动试验台 轨道轮 惯性负载 耦合振动 
基于ANSYS的客车车体传热系数的研究被引量：14
《铁道车辆》2010年第9期4-7,共4页罗继华 杨美传 庞会文 
文章充分考虑了客车车体隔热壁钢结构形成的热桥的三维传热过程,利用ANSYS软件对客车整车传热过程进行了仿真分析。通过空气焓值的变化来确定隔热壁传递的热量,仿真分析了车内空气温度随时间的变化规律,并对不同材料、结构的车体综合传...
关键词：车体隔热壁 传热系数 有限元 热分析 
动车组空调装置启动对辅助供电系统影响分析被引量：2
《机车电传动》2010年第3期17-19,23,共4页庞会文 杨美传 罗继华 
分析了动车组空调装置的主要用电设备,并对辅助供电系统的结构原理进行了介绍。运用软件MATLAB/SIMULINK成功地建立了主电路模型。仿真表明,动车组空调装置顺序启动与同时启动相比,动车组供电母线的冲击电流与电压降分别减小73.51%和95....
关键词：动车组 空调装置 辅助供电系统 顺序启动 冲击电流 仿真 
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