罗继华

作品数:7被引量:28H指数:2
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供职机构:中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题:动车组传热系数ANSYS客车车体热分析更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程建筑科学更多>>
发文期刊:《现代商贸工业》《铁道车辆》《铁道标准设计》《铁道勘测与设计》更多>>
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高铁动车所检查库综合管线集成吊架系统研究被引量:2
《现代商贸工业》2017年第13期182-184,共3页罗继华 
综合管线集成吊架系统是解决管线综合布置难题的有效方式,对比分析国内外动车运用所检查库综合管线,归纳检查库库内管线的综合模式,提出了一种新型综合模式--综合管线集成吊架系统模式;其次针对管线类型,总结了管线布置原则,提出集成吊...
关键词:轨道交通 综合管线 集成吊架 检查库 管线布置 
出口拉各斯内燃动车组选型研究
《铁道车辆》2013年第7期28-31,共4页罗继华 王林 
针对电网不发达但石油资源丰富的非洲市场,以拉各斯轻轨项目为基础,对车辆选型进行了研究。通过分析、比较,最终确定了既符合非洲市场特点,又能满足城市轨道交通需要的内燃动车组。
关键词:非洲市场 轻轨 内燃动车组 选型 
客运专线动车组运用周转计算方法研究
《铁道标准设计》2013年第8期7-10,共4页罗继华 黄小钢 杨辉 
基于Excel表格函数和统计功能,针对客运专线动车组开行方案,计算出动车组运用套数及车站驻勤车数,并统计出动车组平均日车公里数。本计算方法模拟动车组运用周转过程,突破传统简单化、平均化计算方式的局限性,实现动车组运行交路接续、...
关键词:客运专线 动车组 周转计算 EXCEL函数 
南京地铁三号线林场停车场总平面设计优化
《铁道勘测与设计》2013年第2期25-27,共3页罗继华 
根据规划用地条件及检修工作量,结合相关因素,介绍了南京地铁三号线林场停车场的总平面布置设计优化方案。
关键词:地铁 停车场 总平面 设计 
基于ANSYS的客车车体传热系数的研究被引量:14
《铁道车辆》2010年第9期4-7,共4页罗继华 杨美传 庞会文 
文章充分考虑了客车车体隔热壁钢结构形成的热桥的三维传热过程,利用ANSYS软件对客车整车传热过程进行了仿真分析。通过空气焓值的变化来确定隔热壁传递的热量,仿真分析了车内空气温度随时间的变化规律,并对不同材料、结构的车体综合传...
关键词:车体隔热壁 传热系数 有限元 热分析 
动车组空调装置启动对辅助供电系统影响分析被引量:2
《机车电传动》2010年第3期17-19,23,共4页庞会文 杨美传 罗继华 
分析了动车组空调装置的主要用电设备,并对辅助供电系统的结构原理进行了介绍。运用软件MATLAB/SIMULINK成功地建立了主电路模型。仿真表明,动车组空调装置顺序启动与同时启动相比,动车组供电母线的冲击电流与电压降分别减小73.51%和95....
关键词:动车组 空调装置 辅助供电系统 顺序启动 冲击电流 仿真 
动车组拖车制动盘有限元热分析被引量:10
《铁道车辆》2009年第4期22-25,共4页罗继华 杨美传 
利用ANSYS软件,采用将制动盘摩擦面的散热转化为逆向热流密度的方法,对300km/h动车组拖车制动盘的温度场及应力场进行了瞬态仿真分析。根据仿真结果,对制动盘的温度分布及变化规律、盘内热应力分布、最大热应力发生位置的走向及制动盘...
关键词:制动盘 逆向热流密度 温度场 热应力 
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