段哲

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供职机构：郑州铁路局更多>>
发文主题：旅客列车相分段自动转换装置主断路器电气化铁道电控制动更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《郑铁科技》《中国铁路》更多>>
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相分段自动转换装置
《郑铁科技》1997年第4期44-45,共2页段哲 
为使电力系统三相负荷尽可能平衡,电气化铁道的接触网采用分段换相供电,各相间用空气或绝缘物分割,称为电分相。因此,接触网上每隔20～25公里左右就有一长约30米的供电死区,电力机车到此须经一系列操作断电通过。这不仅影响行车速度,耗...
关键词：绝缘物 电分相 主断路器 高速线路 牵引定数 系列操作 运行安全 三相负荷 米/秒 电气化铁道 
旅客列车电空制动技术在郑州铁路局的试验
《中国铁路》1990年第7期18-21,共4页段哲 
本文报告了旅客列车电空制动技术在郑州局的试验过程及试验结果。通过大量的数据对比与分析,说明了电空制动机的技术性能及其优点。
关键词：旅客列车 电控制动 试验报告 
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