张亚东

作品数：1被引量：6H指数：1
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供职机构：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所更多>>
发文主题：负载突变喘振裕度控制系统燃气轮机控制燃气轮机更多>>
发文领域：交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程更多>>
发文期刊：《热能动力工程》更多>>
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三轴燃气轮机发电机组突变负载控制策略研究被引量：6
《热能动力工程》2016年第11期26-31,共6页张亚东 姜里运 宋少华 欧永钢 
基于整机试验与仿真,对三轴燃气轮机发电机组突变负载控制策略进行了研究。试验结果表明,改进后的功率前馈加燃气发生器转速串级PID闭环控制方案具有响应速度快、抗干扰能力强和自适应性好的特点,可满足瞬态发电要求。当突增40%负载时,...
关键词：突变负载 控制策略 串级 前馈 试验与仿真 
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