刘谦

作品数：4被引量：15H指数：2
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供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文主题：变换车道行车安全路拱单侧加宽高速公路主线更多>>
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水泥冷再生沥青路面回收料的力学性能与疲劳性能被引量：2
《路基工程》2023年第4期68-73,共6页刘谦 吕志敏 
基于弯拉强度试验、动态压缩模量试验与弯曲疲劳试验,探讨了沥青路面回收料(RMAP)掺量、RMAP中沥青回收料(RAP)与无机回收料(RAI)比例对冷再生混合料力学性能与疲劳损伤特性的影响规律。结果表明:水泥冷再生混合料疲劳方程回归系数截距a...
关键词：道路工程 水泥冷再生混合料 掺量 比例 力学性能 疲劳特性 经济性 
G5011芜合高速公路主线桥梁改扩建方案论证被引量：3
《交通科技》2017年第1期54-56,共3页徐娇凤 刘谦 
为确定G5011芜合高速公路主线桥梁改扩建方案,通过桥梁上部结构形式、桥梁断面的拼宽方式、桥台形式的选择,以及经济性和工期等方面论证比选,桥梁上部结构采用预制密肋式矮T梁、桥台采用桩柱式台,台背回填轻质土,扩建后桥梁断面整体宽...
关键词：既有桥梁概况 桥梁上部结构 桥梁拼宽断面 桥台 
基于三维模型的高速公路中央分隔带外侧车道视距计算方法研究被引量：2
《交通科技》2017年第1期148-150,共3页董斌 刘谦 
基于高速公路的三维空间形态,提出了空间视距的概念,并通过空间两点通视原理,建立了空间视距计算和分析的数学模型。与早前的视距计算方法和研究相比,该方法对车道空间视距计算准确,能够计算和分析高速公路中央分隔带护栏对外侧车道视...
关键词：三维模型 空间视距 高速公路中央分隔带护栏 安全评价 
双路拱变换车道安全性分析被引量：8
《交通科技》2016年第6期150-152,共3页可加银 刘谦 
基于芜合高速公路改扩建工程中利用既有道路出现的双路拱设计的需求,从车辆运行的力学原理以及一般驾驶行为习惯,结合国内外研究成果、通过理论模型及最不利情况分析,以及工程计算对双向路拱道路车辆运行安全性进行分析,为单侧加宽利用...
关键词：双向路拱 行车安全 单侧加宽 反超高 
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