单侧加宽

作品数：37被引量：92H指数：6
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相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者：吕能超邵光辉赵志峰黄晓明徐泉涌更多>>
相关机构：中交四公局第一工程有限公司长安大学中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉理工大学更多>>
相关期刊：《太原城市职业技术学院学报》《交通节能与环保》《水利与建筑工程学报》《中国公路》更多>>
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单侧加宽旧路侧通行路段设计研究
《工程建设与设计》2022年第15期107-109,共3页谷秀丽 
对单侧加宽旧路通行问题进行分析,建立车辆换道和力学状态模型,从车辆换道时的转弯半径、轨迹长度和横向力系数的角度对单向双路拱路面的行车安全性进行研究,对中央分隔带拆除后连接两幅旧路的施工方案可行性进行论证。从结果上看,车辆...
关键词：高速公路 改扩建 单侧加宽 设计 
小跨径现浇桥梁单侧加宽的设计技术
《交通科技与管理》2021年第20期115-116,共2页于红周 
我国近几年新技术工艺不断发展桥梁加宽、维修加固工程逐年增多。内容以某省国道282线北干渠左桥为例,根据在小跨径现浇梁桥经常碰到的单侧加宽设计、铰缝连接设计和下部构造的设计方法提出一些建议。内容先是对工程概况进行了介绍,其...
关键词：小跨径 现浇桥梁 单侧加宽 
高速公路改扩建工程路面加铺结构层力学响应分析被引量：4
《湖南交通科技》2019年第4期17-21,共5页黄智华 陶敬林 刘妍 
江西省科技平台建设项目(20171BCD40017);江西省交通运输厅科技项目(2015C0001)
依托昌九高速公路改扩建工程,针对高速公路改扩建工程中路面加铺结构层后力学响应特征进行了分析,结果表明:加铺结构层搭接宽度为60 cm时,加铺结构层后路面结构内部受力状态较优;水稳碎石层厚度变化对加铺结构层力学指标影响比沥青稳定...
关键词：高速公路 改扩建工程 单侧加宽 加铺结构层 力学响应 
软土地基上高速公路单侧加宽变形特性的有限元分析被引量：3
《湖南交通科技》2019年第3期55-58,139,共5页彭丹 
为探讨软土地基单侧加宽时对老路堤和地基的影响,采用有限元方法进行计算,分析单侧加宽时路基变形特点。结果表明:当单侧加宽时,路堤横断面变化由原来的“弯沉盆”形状变为从左向右倾斜分布;相对于加宽前,新老路堤之间产生了差异沉降,...
关键词：道路工程 软土 加宽 差异沉降 水平位移 超孔隙水压力 
小跨径现浇桥梁单侧加宽的设计技术
《中国公路》2019年第17期104-105,共2页孙冰 
近年来国省干线桥梁加宽、维修加固工程逐年增多,新工艺、新技术不断涌现。本文以河北省省道282线北干渠左桥为例,针对常见小跨径现浇梁桥在单侧加宽设计中上、下部构造、铰缝连接设计方法的选择提出一些建议措施,为干线公路典型桥梁拓...
关键词：现浇梁桥 单侧加宽 技术对策 
高速公路改扩建老路中分带开口长度探析被引量：2
《太原城市职业技术学院学报》2019年第9期170-171,共2页蒋云昕 
本文着重介绍单侧加宽高速公路改扩建模式下的现有老路中分带开口长度确定的设计思路和方法。高速公路四扩八改造中势必涉及到现有双向四车道高速公路的中分带改造利用问题,为了确保高速公路改造过程中现状交通流保通需要,同时也能节省...
关键词：高速公路 拓宽改造 单侧加宽高速公路 老路中分带开口长度 老路中分带利用 
浅析旧路加宽预防不均匀沉降的技术措施
《水利水电施工》2018年第5期87-89,共3页马擎宇 
在旧路改扩建的施工中,为节约资金并充分利用原有路基,常采用对原有道路进行加宽的方法。但新旧路基结合处容易因不均匀沉降而产生一些病害。本文以中国水电安哥拉松贝至伊沃河公路修复工程为例,对旧路加宽常见病害及产生的原因进行分析...
关键词：单侧加宽 不均匀沉降 技术措施 
郑洛高速单侧加宽改扩建中央分隔带开口安全性分析被引量：2
《安全与环境学报》2018年第4期1278-1283,共6页胡江碧 刘佳美 杜战军 王荣华 
河南省交通运输厅科技项目(20140204)
老路中央分隔带开口位置及长度的合理设置是决定高速公路单侧加宽改扩建工程安全性的关键内容。为了分析驾驶员在高速公路单侧加宽改扩建中央分隔带开口影响区域路段行驶时的行为特性及工作负荷变化规律,通过人因工程试验设计,在郑洛高...
关键词：安全工程 单侧加宽改扩建 中央分隔带开口 驾驶工作负荷度 
双路拱变换车道安全性分析被引量：8
《交通科技》2016年第6期150-152,共3页可加银 刘谦 
基于芜合高速公路改扩建工程中利用既有道路出现的双路拱设计的需求,从车辆运行的力学原理以及一般驾驶行为习惯,结合国内外研究成果、通过理论模型及最不利情况分析,以及工程计算对双向路拱道路车辆运行安全性进行分析,为单侧加宽利用...
关键词：双向路拱 行车安全 单侧加宽 反超高 
杭黄铁路三阳乡隧道变截面隧道衬砌台车设计被引量：3
《铁道建筑技术》2016年第7期114-117,共4页刘顺成 
随着铁路、公路的发展,隧道施工技术日趋成熟,长距离、大断面的隧道设计越来越多,用来施工隧道的二衬台车也要不断革新优化来满足更高要求的设计和施工。本文针对杭黄铁路项目三阳乡隧道断面型号多、尺寸变化大(断面加宽W=0、40、120(1...
关键词：变截面 大断面 单侧加宽 隧道衬砌台车 
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