杨文波

作品数：57被引量：501H指数：12
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供职机构：西南交通大学更多>>
发文主题：隧道工程动力响应数值模拟软岩隧道测试系统更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程机械工程航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《隧道建设（中英文）》《中国公路学报》《路基工程》《岩土力学》更多>>
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基于各向异性特性的巴西劈裂破坏模式分析
《铁道标准设计》2024年第11期126-133,共8页姚人杰 何川 吴枋胤 杨文波 潘文韬 杨自成 
四川省交通运输科技项目资助(2019ZL09)。
碳质千枚岩中层理软弱结构面是确定其破坏形态的重要因素之一。基于不同层理倾角下的千枚岩三轴压缩试验,揭示了碳质千枚岩在压缩状态下的各向异性特征,在此基础上研究对含预制裂隙、不同含水状态下的圆盘试件进行巴西劈裂试验,利用离...
关键词：公路隧道 破坏模式 试验研究 碳质千枚岩 离散元模拟 
基于超前支护加固的大断面深埋软弱围岩隧道快速施工方法研究被引量：1
《公路》2024年第9期379-386,共8页储亮 董沐野 杨侨伟 刘冒佚 杨林霖 杨文波 
四川省杰出青年科技人才项目,项目编号2022JDJQ0018。
为研究软弱围岩大跨度公路隧道安全快速施工方法,以重庆陶家隧道为依托,建立三维数值计算模型,通过数值模拟与现场监测相结合的方法,分析了不同超前支护作用下分别采用三台阶法与弧形导坑法施工时隧道变形与受力变化情况,并选取了试验...
关键词：公路隧道 大跨度 软弱围岩 超前支护 快速施工 
高地应力挤压性围岩隧道交叉段变形及结构力学特性研究
《岩石力学与工程学报》2024年第8期1952-1965,共14页胡辉 田浩晟 杨文波 董沐野 周扬 尤著刚 
国家自然科学基金资助项目(52378413);四川省杰出青年科技人才项目(2022JDJQ0018)。
为探究隧道交叉段的非对称变形特征与结构破坏形式,提出挤压性大变形下交叉口的合理型式与适宜支护体系,以丽香铁路玉龙雪山隧道为工程背景,基于现场监测,对交叉段的结构变形与偏压特征进行研究,在此基础上通过数值模拟,分析交叉口影响...
关键词：隧道工程 铁路隧道 高地应力 挤压性大变形 交叉段 现场监测 
软岩大变形隧道支护拆换力学与时空变形行为研究
《现代隧道技术》2024年第3期96-107,共12页浣宇翔 田礼勇 杨文波 李昊豫 刘勇 唐浩 姚超凡 
针对九绵高速软岩大变形隧道非仰拱部分支护失效所面临的拆换问题,结合现场监测与数值模拟方法,探究支护拆换时的力学行为与时空变形规律及其作用机制。结果表明:(1)研究条件下,靠近非拆换段的新支护受力小,远离非拆换段的新支护受力大...
关键词：软岩大变形 支护拆换 现场监测 力学行为 时空变形 
不同大变形等级的层状软岩隧道施工模型试验与数值模拟研究被引量：4
《岩石力学与工程学报》2024年第2期454-467,共14页赵亮亮 杨文波 潘文韬 吴枋胤 王芝茏 杨自成 
四川省杰出青年科技人才项目(2022JDJQ0018);四川省交通运输科技项目(2019ZL09)。
为探究复杂艰险山区层状软岩隧道非对称破坏特征,提出不同大变形等级下层状软岩隧道的合理施工变形控制技术,以九绵高速公路典型层状软岩隧道为工程背景,建立针对复杂艰险山区层状软岩隧道的大变形等级划分标准,在此基础上通过模型试验...
关键词：隧道工程 层状软岩 大变形等级 隧道变形控制 非对称性分析 
不同掘进工法下软岩中深埋小净距隧道变形规律研究被引量：2
《工业建筑》2023年第11期21-28,共8页贾锋 杜永强 杨文波 聂金诚 寇昊 肖龙鸽 
中建股份科技研发计划资助项目(CSCEC-2021-Z-26)。
为探究软岩中深埋条件下小净距隧道左、右隧道掘进的相互扰动影响,依托华丽高速东马场1号隧道工程,通过对现场实测数据的分析及数值模拟,对软岩中深埋小净距隧道左、右隧道采用不同掘进工法和掌子面间距掘进时隧道的变形规律展开研究。...
关键词：公路隧道 变形规律 数值模拟 小净距 深埋隧道 软岩 
不同大变形等级下层理角度对层状软岩隧道的影响被引量：8
《土木与环境工程学报（中英文）》2023年第5期94-105,共12页潘文韬 何川 吴枋胤 徐迪 王飞 杨文波 寇昊 
四川省科技计划(2019YFG0001)。
为探究不同大变形等级下层理角度对层状软岩隧道的影响,依托九绵高速全线软岩大变形隧道,通过岩石力学试验确定遍布节理模型参数,基于数值模拟,探究不同软岩大变形等级(轻微、中等、强烈)下层理角度对层状软岩大变形隧道围岩及支护体系...
关键词：层状软岩隧道 大变形等级 层理角度 遍布节理模型 数值分析 现场实测 
不同大变形等级层状软岩隧道施工关键技术研究被引量：2
《建筑科学与工程学报》2023年第5期148-161,共14页潘文韬 吴枋胤 杨文波 寇昊 徐迪 孟海龙 何川 王飞 
四川省交通运输科技项目(2019ZL09)。
为探究不同大变形等级层状软岩隧道施工方案,依托九绵高速全线大变形隧道,根据现场施工及效果初步设立对比工况;通过试验确定围岩参数,采用数值模拟对不同工况围岩支护受力变形进行比选验证,确定不同大变形等级工法、超前加固、支护方案...
关键词：隧道工程 施工技术 数值模拟 层状软岩 大变形等级 现场监测 
高地应力偏压软岩隧道施工间距及洞形探讨被引量：8
《铁道标准设计》2023年第9期123-133,共11页吴枋胤 何川 潘文韬 杨文波 寇昊 贾锋 
中国建筑股份有限公司科技研发计划课题(CSCEC-2021-Z-26)。
为探究高地应力偏压软岩隧道合适施工方案,从华丽高速东马场1隧道高地应力偏压软岩引起的衬砌及仰拱非对称变形破坏出发,通过数值模拟对比不同隧道净距、顺序、纵向步距下洞周变形与塑性破坏规律,并探讨局部扩挖洞形的可行性,得出适宜...
关键词：偏压软岩隧道 高地应力 隧道净距 开挖顺序 施工步距 数值模拟 
考虑围岩短期蠕变效应的隧道双层初期支护变形控制研究被引量：9
《岩石力学与工程学报》2023年第7期1731-1742,共12页杨林霖 杨文波 田浩晟 寇昊 张航 刘冲亮 杨侨伟 何川 
四川省杰出青年科技人才项目(2022JDJQ0018)。
以华丽高速东马场1号隧道为工程背景,基于单轴压缩蠕变试验与现场监测,对泥质粉砂岩短期蠕变特征与蠕变参数进行分析,探究考虑围岩短期蠕变效应与施工扰动耦合影响下的隧道施工力学行为,在此基础上分析中台阶长度、第二层初期支护施作...
关键词：隧道工程 短期蠕变 三台阶法 双层初期支护 施工关键参数 敏感性分析 
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