王睿

作品数：2被引量：0H指数：0
导出分析报告
供职机构：重庆交通大学土木建筑学院更多>>
发文主题：计算方法极限抗弯承载力连续刚构桥偏远山区山区桥梁更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《四川建材》《现代交通技术》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
钢板-混凝土组合梁极限抗弯承载力计算方法研究
《现代交通技术》2017年第2期32-35,共4页王睿 周志祥 魏文龙 
交通运输部建设科技项目(项目编号:2013318J15390)
为研究钢板-混凝土组合梁的受力性能,对2片带肋钢板-混凝土组合梁和1片普通钢筋混凝土梁进行了负弯矩区段的试验研究分析以及极限抗弯承载力计算方法的探索。试验表明,钢板-混凝土组合梁在抗弯承载力、刚度上表现良好。提出的钢板-混凝...
关键词：钢板-混凝土组合梁 极限抗弯承载力 计算方法 
山区桥梁带肋钢板的制作、运输及安装技术研究
《四川建材》2017年第1期118-119,共2页王睿 周志祥 
针对在建设力量薄弱的山区修建预应力混凝土连续刚构桥反映出的三维弯曲预应力束构造复杂、施工技术要求高、实施桥梁与设计理想桥梁常常存在明显偏差以及桥面铺装下的负弯矩顶面裂缝不可见、难修补、危害大等问题,提出在普通钢筋混凝...
关键词：偏远山区 连续刚构桥 带肋钢板 制作运输 安装 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部