徐峰

作品数:1被引量:3H指数:1
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供职机构:山东理工大学数学与信息科学学院更多>>
发文主题:交通流微观交通更多>>
发文领域:交通运输工程更多>>
发文期刊:《曲阜师范大学学报(自然科学版)》更多>>
所获基金:教育部高等学校骨干教师资助计划博士科研启动基金国家自然科学基金更多>>
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微观交通仿真研究不同流量条件下的车道利用率被引量:3
《曲阜师范大学学报(自然科学版)》2004年第4期15-19,共5页王晓原 徐峰 
国家自然科学基金资助项目 ( 5 0 1780 3 3 );教育部高等学校骨干教师资助计划 ( 980 );山东理工大学博士基金项目
车道利用率反映的是单一方向路段交通量在不同车道上的分布情况 ,它影响交通流的稳定性 ,是道路通行能力和交通安全的重要影响因素 .针对不同流量条件下车道利用率的不确定性和难以通过实验采获等特点 ,应用车辆跟驰、车道变换等微观交...
关键词:交通流 车道利用率 微观仿真 
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