邹宏

作品数：2被引量：8H指数：1
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供职机构：四川大学制造科学与工程学院更多>>
发文主题：传动系统冲击度仿真工程车辆换挡品质更多>>
发文领域：机械工程动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《车用发动机》《机械传动》更多>>
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基于有限元法的热套凸轮轴冷却工艺研究
《车用发动机》2018年第2期87-92,共6页赵蛟 邹宏 余超 唐斯琪 姚进 
基于有限元法研究热套凸轮轴装配工艺,分析采用不同流体以不同吹冷速度强制冷却凸轮轴时的冷却效率。结果表明,随着冷却流体流速的增大,冷却速度显著增大,但冷却速度对于流速增加的敏感性逐渐降低,缩短同样的冷却时间所需的流速增量越...
关键词：过盈连接 热套凸轮轴 对流传热 冷却速度 
工程车辆传动系统换挡冲击度分析与仿真被引量：8
《机械传动》2017年第7期142-148,共7页邹宏 段剑锐 姚进 
给出了车辆的换挡品质评价指标,包括冲击度、滑磨功和换挡时间;结合ZL50装载机传动系统,并针对液压控制的动力换挡离合器在换挡时传递转矩变化,总结了换挡品质的几个主要影响因素;用Matlab/Simulink对评价指标中的冲击度进行仿真分析,...
关键词：换挡品质 传动系统 MATLAB/SIMULINK 动力换挡离合器 冲击度仿真 
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