陈雅菊

作品数：6被引量：24H指数：3
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供职机构：武昌船舶重工有限责任公司更多>>
发文主题：静水压力多目标优化正交各向异性圆柱壳多目标遗传算法参数优化更多>>
发文领域：交通运输工程理学一般工业技术建筑科学更多>>
发文期刊：《中国修船》《舰船科学技术》《船舶力学》更多>>
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基于多目标遗传算法的船舶修理计划优化研究被引量：2
《中国修船》2011年第3期46-48,共3页陈雅菊 
针对船舶修理工作中的计划任务分配问题,提出了基于多目标遗传算法的船舶修理计划优化的方法。将修理经费和时间作为两个追求的目标函数,采用改进的非支配解排序的多目标进化算法(NSGA II)对优化模型进行了求解,得到了任务分配的Pareto...
关键词：多目标遗传算法 多目标优化 船舶修理计划 
基于多目标遗传算法的复杂系统可靠性冗余优化被引量：1
《舰船科学技术》2010年第9期101-102,114,共3页陈雅菊 
提出了将多目标遗传算法用于复杂系统可靠性冗余优化设计的方法。根据系统可靠性冗余的模型,采用多目标遗传优化技术,同时考虑可靠性、费用和重量目标,得到了冗余系统的Pareto最优解。设计者能在这些Pareto解中根据偏好选择最后的折中...
关键词：系统可靠性 冗余分配 多目标优化 
基于多目标粒子群算法的动力吸振器参数优化和决策研究被引量：9
《舰船科学技术》2009年第11期46-50,共5页王淳 陈雅菊 
动力吸振器在船舶领域得到广泛应用。在船舶振动控制中需要寻找吸振器的最优参数,即最优频率比、最优阻尼比和最优质量比,使得结构在不同的频率激励下获得最好的减振效果。本文将基于多目标粒子群算法的优化技术与多属性决策方法联合运...
关键词：动力吸振器 多目标粒子群算法 多目标优化 多属性决策 TOPSIS 
正交各向异性圆柱壳的振动分析及比较研究被引量：4
《舰船科学技术》2002年第2期7-14,共8页李学斌 陈雅菊 
本文对静水压力作用下正交各向异性圆柱壳的自由振动特性进行了分析。基于Flugge壳体理论 ,列出了正交各向异性圆柱壳在静水压力作用下的振动微分方程 ,对于两端简支的边界条件 ,推导出关于静水压力和频率的特征方程。用代数方程求解公...
关键词：正交各向异性 圆柱壳 振动分析 自动振动 静水压力 比较研究 
正交各向异性圆柱壳的动力响应分析(英文)
《船舶力学》2001年第6期66-74,共9页李学斌 陈雅菊 
从Fl櫣ｇｇｅ关于圆柱壳的失稳方程出发 ,推导了正交各向异性圆柱壳在静水压力作用下 ,受到单位冲量作用的运动方程。本文使用模态叠加法求解瞬态响应方程 ,讨论了壳体参数和材料参数对于响应的影响 ,给出了部分结果。
关键词：正交各向异性圆柱壳 瞬态响应 静水压力 模态叠加法 解法 
环肋圆柱壳稳定性分析被引量：8
《舰船科学技术》2000年第4期14-24,共11页陈雅菊 
本文采用能量法分析了环肋圆柱壳的稳定性。基于Rayleigh -Ritz法 ,应用Fiigge薄壳理论 ,考虑相邻肋骨间壳板的变形以及环肋在两个平面内的弯曲 ,推导出在静水压力作用下环肋圆柱壳的失稳特征方程。本文讨论了环肋的参数 (大小、数量、...
关键词：环肋圆柱壳 静水压力 弹性稳定性 Rayleigh-Ritz法 
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