田越

作品数：19被引量：101H指数：7
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供职机构：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所更多>>
发文主题：桥梁钢钢桥高性能高性能钢CTOD更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程兵器科学与技术机械工程更多>>
发文期刊：《金属热处理》《中国铁道科学》《铁道建筑》《土木工程学报》更多>>
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不同屈强比Q500qE桥梁钢的疲劳裂纹扩展速率被引量：10
《金属热处理》2018年第7期229-232,共4页杨颖 张哲 侯华兴 田越 
对不同厚度（20-60 mm）和屈强比（0.7-0.9）的Q500q E钢紧凑拉伸试样进行疲劳裂纹扩展速率试验,并与传统桥梁钢Q345q D进行对比。结果表明：室温下,Q345q D和Q500q E母材的止裂能力明显好于焊缝,Q500q E焊缝的疲劳裂纹扩展速率比Q345q ...
关键词：高性能钢 桥梁钢 疲劳裂纹扩展速率 
下承式密布横梁体系钢桁结合梁桥受力性能分析被引量：5
《铁道建筑》2017年第6期1-6,共6页肖鑫 刘晓光 赵欣欣 郭辉 田越 
中国铁道科学研究院基金(2015YJ028)
下承式钢桁结合梁桥通过桥面板与主桁结构的连接形成稳定的空间结构,使得桥梁的刚度,特别是面外抗弯刚度得到了有效提高。密布横梁体系的下承式钢桁结合梁桥则取消了纵梁,增加了节间横梁,改善了桥梁结构主桁的受力情况。本文以跨度64 m...
关键词：铁路桥梁 受力性能 有限元分析 下承式钢桁结合梁 密布横梁 动力性能 
既有铁路钢桥常见病害成因分析及强化对策研究被引量：6
《铁道建筑》2016年第9期10-13,共4页崔鑫 田越 王丽 孙宏方 程永黎 
我国铁路桥梁中钢桥占有一定的比重。由于既有钢桥建设年代跨越范围大,设计、建设标准不统一,结构类型多样,制造工艺和材质也不尽相同,加之桥涵的服役状态差异较大,以致在长期列车荷载作用和环境、自然因素的影响下,部分钢材出现了腐蚀...
关键词：既有线 铁路 钢桥 病害及成因 维修加固 
高性能桥梁钢典型焊接接头疲劳性能试验研究被引量：8
《土木工程学报》2016年第6期61-66,共6页王丽 赵欣欣 荣峤 田越 
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2013G001-A-1)
针对Q500q E高性能钢两种典型焊接接头,包括对接焊缝和横向角接焊缝,设计疲劳试件。其中对接焊试件包括两种形式,分别为板厚56mm和8mm的对接焊试件;横向角接焊缝试件的主板厚56mm、附连件厚20mm。对三组试件进行了有限元分析,掌握了试...
关键词：高性能钢 Q500q E 桥梁 焊接 疲劳 
Q500qE高性能桥梁钢防断性能试验研究被引量：7
《桥梁建设》2016年第1期65-69,共5页田越 
铁道部科技研究开发计划项目(2007G029)~~
为研究Q500qE高性能桥梁钢的断裂抗力随温度的变化规律,针对5种不同厚度规格(16,32,44,50,60mm)的Q500qE高性能桥梁钢母材和焊接接头,进行常温和低温环境条件下的深缺口宽板拉伸试验。试验结果表明:随着强度的提升以及细化晶粒,板厚32 m...
关键词：高性能钢 桥梁钢 Q500qE 防断性能 宽板拉伸试验 断裂韧度 
Q500qE高性能桥梁钢断裂韧性CTOD试验研究被引量：7
《铁道建筑》2015年第11期14-17,共4页田越 
铁道部科技研究开发计划项目(2007G029)
针对不同厚度规格的Q500q E高性能桥梁钢母材和焊接接头,在不同温度条件下进行了断裂韧性CTOD试验,旨在系统研究Q500q E高性能桥梁钢母材及其焊接接头的断裂抗力随温度的变化规律。试验结果表明:随着温度的降低,32和44 mm板厚Q500q E母...
关键词：Q500qE高性能桥梁钢 断裂韧性(CTOD) 结果评定 试验研究 
超千米公铁两用斜拉桥关键节点模型试验被引量：1
《铁道建筑》2015年第10期51-55,共5页肖鑫 潘永杰 田越 乐思韬 
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2013G001-A-2)
为研究主桁整体节点构造的受力性能,结合在建沪通长江大桥,采用1∶2的几何缩尺模型,对其关键节点A60进行了模型试验研究和有限元理论分析。试验结果表明:在最不利荷载工况下,节点区域最大应力在材料的容许应力范围内,验证了节点设计的...
关键词：整体节点 关键节点 模型试验 有限元分析 
Q500qE高强钢压杆稳定研究被引量：7
《铁道建筑》2015年第10期80-84,共5页鞠晓臣 田越 赵欣欣 刘晓光 
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2013G001-A-1)
Q500qE高强钢目前已经在一些大跨度钢桥中被采用,然而我国钢桥设计规范中并未给出关于Q500qE高强钢压杆稳定的设计要求。我国现行TB 10002.2—2005《铁路桥梁钢结构设计规范》中受压杆件设计是按容许应力法,考虑长细比、钢材级别、截面...
关键词：Q500qE高强钢 压杆稳定 数值分析 折减系数 
加载波形对钢桥典型构造细节疲劳性能的影响被引量：2
《铁道建筑》2015年第9期1-5,共5页王丽 张玉玲 张雯 荣峤 田越 
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2013G001-A-1)
对既有铁路钢桥构造细节进行梳理分析,选择十字形焊接接头、盖板端焊缝、U肋纵向角焊缝等典型的构造细节,研究其在不同加载波形条件下的疲劳性能。首先,根据三种典型构造细节在实桥中的受力特征和实验室加载条件,设计能够反映实桥受力...
关键词：钢桥 构造细节 疲劳性能 矩形波 正弦波 
钢桥贯通疲劳裂纹扩展行为预测方法研究被引量：11
《桥梁建设》2015年第2期53-57,共5页鞠晓臣 田越 潘永杰 赵欣欣 
一等中国博士后科学基金项目(2014M550129);中国铁路总公司重大课题项目(2013G010-A)~~
为研究面外弯曲作用下的贯通疲劳裂纹扩展行为,以某公铁两用钢桥的工字形横梁腹板为对象,运用公路加载的方式,对横梁腹板竖向加劲肋焊端的应力进行荷载试验,利用有限元程序ABAQUS建立横梁腹板模型,将疲劳裂纹引入模型,利用位移外推法计...
关键词：钢桥 加劲肋 疲劳裂纹 面外弯曲 有限元法 强度因子 断裂力学 最大释放率准则 
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