方森松

作品数：5被引量：33H指数：4
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供职机构：长沙理工大学水利工程学院更多>>
发文主题：泄水闸低水头冲刷冲坑行洪能力更多>>
发文领域：水利工程交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《湖南交通科技》《长江科学院院报》更多>>
所获基金：湖南省自然科学基金更多>>
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低实用堰水力特性及其对工程的影响被引量：8
《长江科学院院报》2011年第9期21-24,共4页吴国君 刘晓平 方森松 孙文红 侯斌 
湖南省交通厅科技创新项目(200732)
通过物理模型试验和数学模型相结合的手段,对比分析了某低水头水利枢纽在运行中WES堰和改进后折线型实用堰的行洪能力和过沙能力。结果表明:2种堰型均能满足规范中平原地区的行洪能力要求,而WES堰的行洪能力略优于改进后折线型实用堰,...
关键词：水利枢纽 实用堰 行洪能力 过沙能力 
低水头水利枢纽泄水闸闸前冲刷研究被引量：10
《长江科学院院报》2011年第6期25-29,54,共6页方森松 刘晓平 吴国君 周千凯 乾东岳 
湖南省自然科学基金项目(04JJ3036);湖南省交通厅科技创新项目(200732)
针对低水头水利枢纽坝前附近的冲刷问题,建立了用于研究闸前三元流的泄水闸物理及数学模型,利用动床物理模型观测了闸前冲坑发展过程,然后采用定床物理模型和三维数学模型研究了闸前冲刷初始时刻、中期时刻及稳定时刻的三维流场。结果表...
关键词：低水头 泄水闸 冲坑 下潜水流 
低水头泄水闸消力池三维紊流数值模拟被引量：7
《湖南交通科技》2011年第2期181-185,共5页桑雷 桑涛 方森松 
结合某低水头泄水闸设计与试验资料,建立了用于研究泄水闸消力池三维紊流的网格模型,并利用标准k—ε紊流模型对典型工况进行了数值模拟,计算得到的流速分布与物理模型观测值较为吻合。在此基础上进一步用数模分析了消力池内流场流态、...
关键词：VOF模型 泄水闸 消能工 数值模拟 
施工导流期的斜流效应船模试验研究被引量：5
《长江科学院院报》2010年第9期39-42,共4页刘晓平 邹开明 王能贝 方森松 
以某低水头航电枢纽水工模型试验为基础,进行了遥控自航船模试验,分析了施工导流阶段围堰引起的横流对船模航行的影响。结果表明,斜流对船模航行的影响程度主要与横向流速大小、区域及船体的对岸航速有关。该研究方法可以为航道水力学...
关键词：水工模型试验 船模 施工导流 斜流效应 
南津渡水库闸坝下游河床冲刷问题的试验研究被引量：5
《长江科学院院报》2010年第4期11-15,共5页刘晓平 侯斌 潘宣何 方森松 吴国君 
湖南省自然科学基金项目(04JJ3036);湖南省交通厅科技创新项目(200732)
通过物理模型试验,利用NDV对泄水闸下泄水流右侧区域的三维流速进行测量,重点分析尾坎下游主泄流区和回流区的的水流特性,研究水流对河床的影响,分析南津渡水库闸坝下游河床冲刷破坏的原因。试验研究表明,造成南津渡水库下游回流区河床...
关键词：河床冲刷 泄水闸 模型试验 水流特性 
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