张超尘

作品数：2被引量：11H指数：2
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供职机构：湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
发文主题：碰撞儿童约束系统汽车侧面安全气囊儿童乘员约束系统更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《机械工程学报》更多>>
所获基金：国家高技术研究发展计划国家重点实验室开放基金长江学者和创新团队发展计划高等学校学科创新引智计划更多>>
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轿车侧碰撞中儿童乘员约束系统的多目标优化被引量：10
《机械工程学报》2011年第12期79-84,91,共7页杨济匡 杨杏梅 张超尘 
国家高技术研究发展计划(863计划;2006AA110101);教育部国家外国专家局'111计划'(111-2-11);国家财政部高水平汽车自主创新能力建设'中气项目'([2007]237号);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室研究(60870004)资助项目
在轿车侧面碰撞事故中,儿童乘员头、胸部是主要损伤部位。为最大限度地降低儿童乘员头、胸部的损伤风险,对儿童约束系统和侧面气囊的安全性能进行优化设计。采用多体动力学软件MADYMO建立儿童乘员侧面碰撞仿真模型,并通过台车试验结果...
关键词：侧面碰撞 儿童约束系统 侧面安全气囊 NSGA-Ⅱ算法 多目标优化 
汽车侧碰撞中儿童约束系统的仿真研究被引量：3
《微计算机信息》2010年第35期158-159,107,共3页张超尘 杨济匡 
基金申请人:杨济匡;项目名称:高等学校学科创新引智计划-车辆与交通安全先进理论和关键技术研究创新引智基地项目;基金颁发部门:国家教育部和国家外国专家局(111-2-11);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主研究课题项目(60870004);教育部长江学者与创新团队发展计划项目(531105050037);教育部"111计划"项目(111-2-11);国家科技部十一五"863"轿车开发先进技术项目(2006AA110101)
本文应用多刚体和有限元耦合的方法建立了3岁儿童乘员侧面碰撞仿真模型,并通过台车试验结果验证了模型的有效性。在此基础上,分析四种不同约束方案下3岁儿童乘员的动力学响应,对汽车侧面气囊、儿童约束系统引起3岁儿童乘员在侧碰撞中的...
关键词：侧面碰撞 儿童约束系统 仿真 损伤评估 
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