樊荣

作品数：2被引量：6H指数：1
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供职机构：武汉理工大学汽车工程学院更多>>
发文主题：控制策略AMT机械式自动变速器换挡控制换挡更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《汽车零部件》《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》更多>>
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Plug-in单轴并联式混合动力城市公交控制策略研究
《汽车零部件》2011年第4期49-51,共3页樊荣 
在人类面对能源危机与环境污染双重压力的今天,混合动力电动汽车因其集合了传统汽车续驶里程长和电动汽车低排放的优点,很好地缓解了人类的危机。混合动力电动汽车的节油能力以及排放性能主要取决于它的类型和整车的控制策略。文中主要...
关键词：Plug—in 城市公交 控制策略 
基于电机主动同步原理的AMT设计被引量：6
《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》2010年第4期569-572,共4页吴森 周炳峰 樊荣 
介绍了机械式自动变速器(AMT)的基本结构以及传统AMT在有同步器情况下的换挡过程,并对无同步器换挡时产生进退挡困难问题的原因进行了分析。在分析基础上提出了纯电动车用AMT设计方案,在AVL实验台架上进行了实验验证。实验结果表明,所...
关键词：机械式自动变速器 换挡 同步器 换挡控制 
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