李小金

作品数：3被引量：22H指数：3
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供职机构：北京理工大学更多>>
发文主题：配流副柱塞泵轴向柱塞泵润滑特性润滑更多>>
发文领域：机械工程更多>>
发文期刊：《农业工程学报》《中国机械工程》《北京理工大学学报》更多>>
所获基金：车辆传动国家重点实验室基金国防基础科研计划更多>>
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液压变压器变压比特性研究被引量：6
《北京理工大学学报》2010年第2期166-169,248,共5页胡纪滨 李小金 魏超 
车辆传动国家重点实验室基金项目(9140C3403010903)
为解决已有的液压变压器变压比模型与实际结果偏差较大的问题,通过对实际工作过程中不应忽略的摩擦与泄漏损失进行研究,引入机械摩擦损失系数、黏性摩擦损失系数和层流泄漏系数,建立了液压变压器变压比模型.计算分析和试验结果表明,负...
关键词：液压变压器 变压比 摩擦损失系数 泄漏损失系数 
球面配流副二维稳态压力场的数值求解方法研究被引量：4
《中国机械工程》2010年第2期150-154,共5页李小金 苑士华 胡纪滨 
国家"十一五"国防基础科研项目(A2220060053);车辆传动国家重点实验室基金资助项目(9140C3403010903)
推导出基于球面坐标系的贴体网格生成方程,在贴体坐标系下利用有限差分法迭代求解雷诺方程,得到了球面配流副的二维稳态压力场,在迭代求解网格生成方程过程中利用平均近似的方法将隐式迭代方程转化为显式方程,大大缩短了求解时间。用球...
关键词：配流副 压力场 数值计算 贴体坐标系 
弹性变形对轴向柱塞泵配流副润滑特性的影响被引量：12
《农业工程学报》2009年第12期114-118,共5页胡纪滨 邹云飞 李小金 林硕 
国防基础科研十五项目;车辆传动国家重点实验室基金项目(9140C3402060803)
考虑到配流副在高压条件下的弹性变形量已与油膜厚度同一量级,该文应用弹性流体动力润滑理论,建立了弹性变形条件下配流副的润滑数学模型,采用有限差分法求解了模型的控制方程,进行了弹性变形对配流副润滑特性的影响分析。结果表明,在...
关键词：弹性变形 润滑 泵 柱塞泵 配流副 
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