张航

作品数：4被引量：58H指数：4
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供职机构：南京航空航天大学航空宇航学院直升机旋翼动力学国家级重点实验室更多>>
发文主题：隔离段激波串RANS方程螺旋桨动量更多>>
发文领域：航空宇航科学技术化学工程更多>>
发文期刊：《空气动力学学报》《航空动力学报》《航空学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
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倾转旋翼机流动机理及气动干扰特性试验被引量：13
《航空动力学报》2018年第12期2900-2912,共13页招启军 倪同兵 李鹏 张航 蒋霜 王博 林永峰 
国家自然科学基金(11572156)
采用试验方法测量了悬停和过渡状态倾转旋翼机旋翼/机翼气动干扰特性,部分揭示了干扰流动的机理。基于3D-PIV(particle image velocimetry)技术的流场测量结果,发现大总距状态相对于小总距时倾转旋翼下洗流收缩更为剧烈,并有更强烈的卷...
关键词：倾转旋翼机 流动机理 气动特性 喷泉效应 过渡状态 PIV技术 
基于CFD方法的倾转旋翼/螺旋桨气动优化分析被引量：21
《空气动力学学报》2017年第4期544-553,共10页招启军 蒋霜 李鹏 王博 张航 
气动噪声控制重点实验室开放课题资助
针对倾转旋翼存在直升机和固定翼两种工作模式特点,将CFD方法与优化方法相结合,建立了一套倾转旋翼/螺旋桨气动外形综合优化设计方法。首先,发展了一套适合桨叶气动外形优化的高效网格生成方法,将桨叶三维网格的生成转化为沿桨叶展向分...
关键词：倾转旋翼 RANS方程 气动设计 桨叶参数 优化方法 动量/叶素理论 
进口斜激波、膨胀波干扰下等直隔离段内的激波串特性被引量：11
《航空学报》2010年第9期1733-1739,共7页张航 谭慧俊 孙姝 
国家自然科学基金(50776044)
超燃冲压发动机的隔离段在实际工作中会受到进气道唇罩激波及肩部膨胀扇的显著干扰,本文针对这一特定问题进行了专门研究。提出了唇罩入射激波及肩部膨胀扇的模拟方法,并利用德国Achen的风洞试验对其进行了检验,而后以此研究了入射激波...
关键词：激波串 唇罩入射激波 肩部膨胀波 隔离段 
类X-47狭缝式进气道的流动特征与工作性能被引量：13
《航空学报》2009年第12期2243-2249,共7页张航 谭慧俊 李湘萍 
航空科学基金(05C52022)
对一种背部安装的狭缝式进气道进行了设计和仿真研究,获得了该类进气道的流动特征和工作特性。结果表明,由于存在剧烈的通道弯曲和宽度收缩,进气道的内部流动较为恶劣,边界层气流在通道的上方和下方两侧堆积,并在扩压器后段的上部出现...
关键词：航空航天推进系统 狭缝式进气道 X-47 设计 仿真 
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