刘海生

作品数：1被引量：1H指数：1
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基于LS_DYNA汽车座椅调角器扭矩输出的研究被引量：1
《汽车零部件》2015年第4期50-52,共3页刘海生 关小伟 刘奇超 
通过计算和模拟简单工况条件下座椅调角器输出的扭矩,研究调角器在各个复杂工况下的扭矩输出。利用Hyper Mesh建立有限元模型,使用LS_DYNA进行计算,并采用Hyper View和Hyper Graph进行数据处理,输出调角器扭矩曲线。
关键词：座椅调角器 扭矩 仿真 
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