李麟

作品数：2被引量：5H指数：2
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供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
发文主题：传热涡轮叶片冷却对流冷却燃气轮机阵列更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《上海交通大学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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狭缝宽度对分离式柱肋冷却通道内传热与流动影响的数值计算被引量：5
《上海交通大学学报》2014年第6期756-760,共5页李麟 饶宇 万超一 
国家自然科学基金(51176111;81027001)资助项目
在雷诺数为8 200-52 500内分别针对宽度为1.0,1.5,2.0,2.5mm的分离式柱肋冷却通道和同类型的柱肋冷却通道进行了传热特性和流动性能的三维稳态数值计算研究.数值计算采用结合加强壁面处理的realizable k-ε模型.将计算结果进行网格独立...
关键词：分离式柱肋 涡轮叶片冷却 狭缝宽度 传热流动 
具有柱肋阵列与分离式柱肋阵列的冷却通道内流阻与传热实验研究被引量：2
《上海交通大学学报》2014年第6期782-787,共6页饶宇 李麟 
国家自然科学基金(81027001;51176111)资助项目
在常规柱肋阵列冷却结构的基础上对一种新型分离式柱肋阵列冷却结构内的流动和传热特征进行了实验和数值计算研究.在雷诺数Re=8 200-50 500时,对具有新型分离式柱肋阵列的冷却通道和具有常规柱肋阵列的冷却通道内传热和流动压力损失性...
关键词：分离式柱肋 对流冷却 流动 传热 燃气轮机 
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