张坤

作品数：2被引量：3H指数：1
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供职机构：武汉理工大学汽车工程学院更多>>
发文主题：车架半挂车挠度模态分析有限元更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《郑州大学学报（工学版）》《专用汽车》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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基于变密度法的清扫车举升油缸支架结构设计与分析被引量：1
《郑州大学学报（工学版）》2016年第6期28-33,共6页邓亚东 张坤 金德先 
国家自然科学基金资助项目(51305132);武汉理工大学重大研究计划和交叉学科创新研究项目(WUT142207005)
为了得到简单可靠的清扫车举升油缸支架结构,建立了以体积分数(Volume Fraction)为约束条件、以结构加权应变能(Weighted Compliance)为目标函数的变密度法(Variable Density Method)拓扑优化数学模型,利用线性近似的方法,分析了采用复...
关键词：清扫车 油缸支架 变密度法 加权应变能 拓扑优化 
半挂车有限元车架挠度和模态分析被引量：2
《专用汽车》2009年第10期50-51,54,共3页张坤 杨波 杨涛 
介绍了汽车半挂车车架板壳有限元建模和边界条件的处理方法,应用结构分析软件ANSYS对该车架进行了有限元挠度和模态分析,并对其动态特性进行了评价。
关键词：车架 有限元 挠度 模态分析 
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