黄小海

作品数:2被引量:16H指数:2
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供职机构:北京理工大学更多>>
发文主题:车身臂杆悬架总成球头更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊:《车辆与动力技术》《工程设计学报》更多>>
所获基金:汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
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汽车悬架稳定杆连杆支架的疲劳仿真分析及结构优化被引量:11
《工程设计学报》2013年第1期18-21,共4页王国丽 黄小海 刘树辉 李庆伟 
国家自然科学基金资助项目(50875022);吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金资助项目(20111105)
针对某型车辆常规耐久性试验过程中稳定杆连杆支架出现断裂的问题,对稳定杆连杆支架进行疲劳寿命分析和结构优化.首先运用ANSYS软件建立稳定杆连杆支架的有限元模型;然后基于静态有限元疲劳分析方法对连杆支架进行强度分析计算,并依据...
关键词:稳定杆连杆支架 疲劳 结构优化 静态有限元法 
节能车车架设计研究被引量:5
《车辆与动力技术》2011年第4期42-45,共4页武柏年 黄小海 王国丽 
以改善车架振动为车架设计的目标,利用ProE和HyperMesh软件建立整车三维有限元模型,使用AN-SYS软件对整车进行模态和谐响应分析.对比仿真与实验结果,验证了有限元模型的正确性.分析谐响应结果得到共振频率,对相应模态进行分析并找出引...
关键词:节能车 车架优化 振动 有限元 
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