王秀芬

作品数：10被引量：30H指数：4
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发文主题：高性能混凝土客运专线混凝土高速铁路高瓦斯隧道更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《新型建筑材料》《铁道工程学报》《混凝土世界》更多>>
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氯离子扩散模型在铁路混凝土耐久年限预测中应用被引量：2
《混凝土世界》2019年第4期82-85,共4页王秀芬 
依据以菲克第二定律为基础建立的氯离子扩散模型,将铁路混凝土结构物表面氯离子浓度、临界氯离子浓度、钢筋保护层厚度及氯离子扩散系数的4个经验参数及混凝土耐久性能技术指标代入模型公式中,对混凝土的耐久年限进行了预测,得出基于耐...
关键词：氯离子扩散模型 耐久年限 预测 铁路混凝土 
CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土制备及施工工艺研究被引量：5
《铁道建筑技术》2015年第7期98-102,共5页王秀芬 
通过在混凝土中加入黏度改性材料及其他外加剂,结合施工现场的灌板工艺参数和揭板效果分析,进行了自密实混凝土配合比优化设计,总结了自密实混凝土施工工艺,对CRTSⅢ型板式无砟轨道充填层用自密实混凝土的制备和施工具有一定的借鉴作用。
关键词：无砟轨道 自密实混凝土 制备 施工工艺 
高瓦斯隧道混凝土气密性能试验研究被引量：5
《铁道工程学报》2013年第5期75-81,共7页王秀芬 
研究目的:结合达成铁路天台寺隧道施工实际,对高瓦斯隧道气密性混凝土的气密性能进行系统的试验研究,找出混凝土气密性能的影响因素及影响规律,为气密性混凝土的配制与施工控制提供技术参数。研究结论:(1)气密性混凝土的水胶比小于0.4为...
关键词：高瓦斯隧道 混凝土 气密性 试验研究 
高弹模水泥沥青砂浆强度主要影响因素的研究被引量：4
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2013年第1期11-14,共4页黄直久 曾兴华 高治双 王秀芬 王发洲 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(批准号:2010-Ⅱ-005)
研究了加料顺序、沥青水泥质量比(ma/mc)和砂水泥质量比(ms/mc)对高弹模水泥沥青砂浆(CAM)强度的影响.结果表明:将水泥、膨胀剂、砂和外加剂等原材料制备成干混砂浆,采用先加水,再加干混砂浆,最后加乳化沥青的加料顺序,能获得较高强度,...
关键词：水泥沥青砂浆 抗压强度 加料顺序 沥青水泥质量比 砂水泥质量比 
高瓦斯隧道气密性混凝土配制及施工技术被引量：2
《混凝土世界》2012年第12期94-96,共3页王秀芬 
本文结合达成铁路天台寺隧道气密性混凝土施工,对气密性混凝土的配制及施工技术进行了研究总结,提出了配制气密性混凝土的原材料选择要点及配合比设计控制参数,并对混凝土的施工工艺进行了详细的阐述。
关键词：高瓦斯隧道 气密性混凝土 配制 施工工艺 
客运专线高性能混凝土电通量影响因素试验研究被引量：6
《铁道工程学报》2008年第7期79-82,共4页王秀芬 
研究目的:试验研究各种因素对客运专线高性能混凝土抗氯离子渗透性能的影响规律,为优选混凝土配合比参数和指导施工提供依据。研究结论:电通量作为客运专线高性能混凝土耐久性的重要评价指标受到多种因素的影响:随着水胶比的增加,混凝...
关键词：客运专线 高性能混凝土 电通量 影响因素 试验研究 
粉煤灰掺量对客运专线高性能混凝土性能影响的试验研究被引量：1
《新型建筑材料》2008年第6期62-65,共4页王秀芬 
通过混凝土和易性、力学性能、抗硫酸盐侵蚀、抗氯子渗透性和水泥水化热5个方面研究了粉煤灰不同掺量对混凝土性能的影响,为粉煤灰的推广应用和配制客运专线高性能混凝土提供了技术参数。
关键词：粉煤灰 客运专线 高性能混凝土 试验研究 
青藏铁路西格二线混凝土冻融试验研究被引量：2
《铁道工程学报》2007年第11期37-41,共5页张玉海 王秀芬 
研究目的:由于工期的要求,青藏铁路新增西宁至格尔木段必须进行冬期施工。为了保证西格线的施工质量,需要对冬期混凝土施工进行可行性研究。研究方法:本文从分析混凝土冻融机理开始,先进行基础试验,然后通过调整引气剂掺量、调整水胶比...
关键词：青藏铁路 冬期施工 施工技术 冻融 含气量 耐久性 
关于蒸压加气混凝土产品国家标准的思考被引量：4
《建筑砌块与砌块建筑》2007年第2期48-50,共3页王秀芬 
加气混凝土微观孔结构对强度的影响,宏观表现为表观密度与强度的关系。本文在原有经验公式的基础上推导出强度与表观密度的关系式,得出了表征加气混凝土气孔结构好坏的重要指标——孔的形状指数n,并以此为依据对国标中加气混凝土抗压强...
关键词：加气混凝土 孔形状指数 强度 产品标准 
超高层建筑施工高性能混凝土的研究及应用
《施工技术》2001年第5期16-16,49,共2页杨加祥 殷红梅 王秀芬 
关键词：超高层建筑施工 高性能混凝土 配合比 收缩变形 
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