李浩

作品数：1被引量：3H指数：1
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供职机构：武汉理工大学更多>>
发文主题：比功率建模仿真混合动力汽车温差发电器燃油经济性更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《武汉大学学报（工学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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TEG应用对混合动力汽车燃油经济性影响分析被引量：3
《武汉大学学报（工学版）》2016年第1期126-131,共6页李浩 邓亚东 汪怡平 
国家自然科学基金项目(编号:46130062)
车载温差发电器(TEG)是一种将汽车尾气中的热能直接转化为电能的新型装置,热电材料技术的日益进步使得TEG在汽车上的应用成为可能.为了研究加装这种温差发电器对车辆燃油经济性的影响,根据热电转换基本理论建立了温差发电器的Simulink...
关键词：温差发电器 混合动力汽车 建模仿真 比功率 经济性 
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