方娟

作品数：2被引量：6H指数：2
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供职机构：武汉理工大学交通学院更多>>
发文主题：城市交通仿真交叉口组合优化铁路客运枢纽更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《交通信息与安全》《西部交通科技》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
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城市无环岛五路交叉口优化研究被引量：3
《交通信息与安全》2011年第5期62-65,共4页左俊中 徐良杰 方娟 汪敏 陈剑飞 
城市无环岛5路交叉口交通拥挤和交通事故频发,提高该类交叉口的安全性及其通行效率是城市交通规划设计研究的重要组成部分。交通学院以武汉市南湖壕沟无环岛5路交叉口为例,采用交叉口复杂度、车辆平均延误、排队长度、停车次数及服务水...
关键词：五路交叉口 组合优化 评价 交通仿真 
基于旅客特性的离站静态标识空间布局设计被引量：3
《西部交通科技》2011年第6期61-65,共5页方娟 徐良杰 
国家自然科学基金项目(50778141);国家重点基础研究发展"973"计划(2006CB705505);国家科技支撑计划(2006BAJ18B07-01)
铁路客运枢纽是城市内外交通衔接的纽带,铁路客运站内部的离站交通标识对旅客在铁路客运站中安全快速流动和转移起到了重要作用。如何使旅客舒适快捷地离站,不仅是离站旅客也是铁路客运枢纽管理者所密切关心的问题。文章从标识的基本概...
关键词：铁路客运枢纽 静态标识 旅客特性 布局设计 
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