万昌海

作品数：2被引量：2H指数：1
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供职机构：南昌大学更多>>
发文主题：大坡度武广铁路客运专线最大坡度适应性波特五力模型更多>>
发文领域：交通运输工程理学经济管理更多>>
发文期刊：《铁道标准设计》《铁道勘测与设计》更多>>
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武广铁路客运专线大坡度适应性分析被引量：2
《铁道标准设计》2010年第1期22-25,共4页陈小全 万昌海 许克亮 
线路设计坡度的选择是铁路设计的主要技术指标之一。设计采用的坡度大小对线路的走向、长度、工程投资、运营费用、牵引质量及输送能力都有较大的影响。通过对武广铁路客运专线大坡度运用情况的分析,探讨该线大坡度运用的工程绩效与通...
关键词：武广铁路客运专线 最大坡度 适应性 分析 
武广客运专线岳阳段线路总体走向方案研究
《铁道勘测与设计》2005年第5期21-24,共4页万昌海 
采用MD模型预测法原理，对不同方案岳阳高速站客流进行了预测。据此，从运输占用社会时间、能源消耗两方面比较社会效益，依收支比评判企业运输效益。按效益最大化原则，岳阳段线路总体走向推荐采用近城方案。
关键词：武广 客运专线 岳阳 方案 效益 研究 
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