陈庆广

作品数：1被引量：1H指数：1
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供职机构：中南大学更多>>
发文主题：扫掠钢轨动力响应振型叠加法轮载更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
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移动质量速度对钢轨动力响应的影响被引量：1
《铁道科学与工程学报》2012年第1期122-124,共3页黄志辉 陈庆广 李屹罡 施亮林 
国家自然科学基金资助项目(50675230)
为了研究移动质量速度与受载钢轨变形之间的关系,针对现有轮轨系统监测实验台物理模型,建立弹性点支撑的轮轨系统力学模型;结合钢轨的边界条件和荷载类型,采用振型叠加法对钢轨力学模型的振动方程求解,用MATLAB对移动质量从10～70 km/h...
关键词：钢轨 速度 扫掠力 振型叠加法 动力响应 
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