杨孜

作品数:1被引量:1H指数:1
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供职机构:北京交通大学电子信息工程学院全光网络与现代通信网教育部重点实验室更多>>
发文主题:平顺性数字轨道地图GPS地图短时傅里叶变换更多>>
发文领域:交通运输工程更多>>
发文期刊:《铁道学报》更多>>
所获基金:国际科技合作与交流专项项目国家自然科学基金更多>>
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数字轨道地图数据平顺性检查算法研究被引量:1
《铁道学报》2015年第1期57-62,共6页王剑 杨孜 刘江 蔡伯根 
国家自然科学基金(U1334211);国家国际科技合作专项项目(2014DFA80260);中国铁路总公司科技开发计划(2013X001-A-2;2013X009-D;2014X003-A)
利用卫星导航实现多传感器列车组合定位必须建立数字轨道地图。在数字轨道测量数据处理过程中,轨道数据平顺性检查是非常重要的环节,而人工检查工作量大且无法保证数据准确可靠。本文使用短时傅里叶变换分析线路数据点夹角序列的幅度谱...
关键词:全球定位系统 数字轨道地图 数据平顺性 短时傅里叶变换 
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