邓智

作品数：3被引量：13H指数：2
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供职机构：重庆交通大学更多>>
发文主题：附加内力拱轴线拱上建筑工序劣化更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《交通科技与经济》《重庆交通大学学报（自然科学版）》更多>>
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基于模糊理论的在役桥梁美观性评定被引量：1
《交通科技与经济》2010年第3期54-56,共3页陈琦 石冰 杨娟 邓智 
桥梁美观性是桥梁建筑文化的重要组成部分,桥梁的美观性评估也应成为新的桥梁评估体系的一项。把桥梁美观性分成形式、功能、色彩装饰三个指标,在指标层的基础上选取子指标,选用二层次模糊综合评价模型,确定各因素的隶属函数,利用最大...
关键词：桥梁美观性 评定 模糊综合评价 隶属函数 
劣化拱轴线大跨石拱桥拱上建筑调载工序研究被引量：8
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2010年第1期16-19,共4页周建庭 邓智 袁瑞 蓝勇 陈琦 
交通运输部西部交通建设科技项目(200731895041);重庆市杰出青年科技项目(CSTC;2008BA6038)
在分析附加内力对劣化拱轴线大跨度石拱桥内力影响的基础上,运用影响线加载法对拱上建筑进行分节段分步骤调整,通过Midas/Civil结构软件对调载工序进行验证,提出劣化拱轴线大跨度石拱桥拱上建筑合理调载工序。工程实践应用表明,所提出...
关键词：石拱桥 调载工序 拱轴线 拱上建筑 附加内力 
大宽跨比整体简支板桥合理简化计算模式探讨被引量：4
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2009年第6期991-994,共4页周建庭 蓝勇 袁瑞 潘东宏 邓智 
针对宽跨比较大的整体简支板桥,分析现今常用横向分布计算方法原理的近似与局限。选取3组不同宽跨比桥梁,依不同桥面布载分5种工况建立ANSYS有限元实体模型。分析模型数据与常用横向分布计算方法之间的结果差异,提出了一套适用于整体板...
关键词：整体板 有限元法 横向分布 简化计算 
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