彭令发

作品数：27被引量：271H指数：10
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供职机构：交通运输部更多>>
发文主题：长期施肥有机氮组分公路土壤土壤养分更多>>
发文领域：农业科学交通运输工程环境科学与工程生物学更多>>
发文期刊：《水土保持研究》《安全与环境工程》《水土保持通报》《中国海事》更多>>
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船舶碳减排国外政策制度管理经验研究被引量：1
《交通节能与环保》2024年第2期1-5,共5页赵芳敏 李芫梦 李涛 芮睿 彭令发 王昊 林伟 
本文研究分析了欧盟、美国、挪威和日本在船舶碳减排方面的政策框架、技术创新、绿色能源应用、国际合作和环保港口建设等方面的举措。研究发现,国外国家在法规要求、技术创新和国际合作方面都取得了显著进展,电动船舶技术、氢燃料电池...
关键词：船舶碳减排 绿色航运 气候变化 国际合作 
公路项目水土保持全过程存在问题研究
《交通节能与环保》2023年第5期127-131,共5页王亚琼 彭令发 赵芳敏 朱向南 庞新宇 
交通运输部水运科学研究院基本科研业务费项目(62226)。
随着“水土保持”基本国策的实施,在全寿命周期内,虽然建设单位根据法律法规要求开展了水土保持工作,但是在实际建造过程中,仍然存在实际实施水土保持措施量比水土保持方案设计措施量少的问题。经过研究发现,水土保持存在问题的主要原...
关键词：公路 水土保持 全寿命周期 措施 问题 
“双碳”背景下电动船发展的问题与对策被引量：3
《航海技术》2023年第3期60-63,共4页芮睿 赵芳敏 彭令发 王亚琼 韩丽 
基于生命周期评价法,研究了电动船在设计、原料生产和运输、生产、制造、运营维修、退役和拆解阶段存在的环境问题和碳排放问题,梳理了国内外相关法规,并提出相应的对策建议,以期为促进我国电动船及其他船舶的绿色发展提供参考。
关键词：电动船 环境保护 碳排放 
公路碳评价指标体系初探被引量：9
《交通节能与环保》2021年第6期1-4,9,共5页赵芳敏 蔡志洲 彭令发 
交通运输行业是我国温室气体减排的重点领域,公路运输是交通运输领域二氧化碳排放的主体。本研究从公路规划、可行性研究、设计、施工、运营及养护全生命周期考虑,使用生命周期评估(Life Cycle Assessment,LCA)法,结合已有研究成果,建...
关键词：公路 交通运输 碳排放 指标体系 
高速公路项目竣工环保自主验收存在的问题及建议被引量：4
《公路交通科技（应用技术版）》2018年第8期313-315,共3页潘家升 陈兰芳 彭令发 韩彦来 
高速公路项目作为线性工程,具有环境影响距离长、范围广、贯穿整个建设期和营运期的特点。随着新的《建设项目环境保护管理条例》和《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》的实施,高速公路项目在开展企业自主验收初期出现了一些问题,本...
关键词：高速公路 竣工环保 自主验收 建议 
新修订的环境保护法新内容及其对交通环保的影响
《交通标准化》2014年第15期240-242,共3页魏华 韩冰 彭令发 
对照1989年颁布并实施的《中华人民共和国环境保护法》与2014年新修订的环境保护法,指出其主要的内容变化及环境保护法律的要求,并结合交通环保工作进行分析,以为同行提供一定的参考与借鉴。
关键词：环境保护法 环保影响 污染防治 交通环保 
浅谈高速公路服务区分散式污水处理工艺性能分析被引量：10
《交通节能与环保》2012年第3期77-81,共5页韩彦来 彭令发 
文章对高速公路服务区几种常用的污水处理工艺的工艺特点和经济成本进行了分析,并从投资和环境影响等方面对处理工艺进行了综合比选,给出了推荐采用的污水处理工艺的结论。
关键词：高速公路 服务区 工艺特点 经济成本 综合比选 
成都地铁区间自然通风系统对环境的影响分析
《产业与科技论坛》2012年第5期83-84,共2页韩彦来 彭令发 
文章从噪声环境影响、生态环境影响、大气环境影响等方面分析了成都地铁区间自然通风对环境的影响,并与机械通风对环境的影响进行了对比分析,最后从环境保护的角度提出了优先选择机械通风的建议。
关键词：环境影响 成都地铁区间 自然通风 机械通风 
干旱荒漠区公路建设水土流失的特点及防治重点研究被引量：4
《公路交通科技（应用技术版）》2011年第2期204-206,共3页王永功 彭令发 蔡志洲 
干旱荒漠区生态环境脆弱,公路建设加速土壤侵蚀,可能造成新的水土流失,严重影响该区域生态环境的稳定。本文以S228线乌拉斯台口岸至岌岌湖公路工程为例,分析干旱荒漠区公路建设区域水土流失的特点、公路施工对水土流失的影响,提出公路...
关键词：干旱荒漠区 公路建设 水土流失 防治措施 
沿江高速公路对升金湖裕丰圩保护区噪声影响及防治措施被引量：2
《公路交通科技（应用技术版）》2010年第3期178-181,共4页彭令发 韩彦来 付正军 
安徽省沿江高速公路K155+311～+641路段,距离裕丰圩保护区核心区较近,在200m之内。公路运营后,随着交通量的增长,交通噪声不断增加,严重影响核心区鸟类的生存环境。根据环境保护相关要求,对此路段一侧自然保护区内的环境噪声昼间要求满...
关键词：环境工程 高速公路 声屏障 降噪措施 
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