刘维康

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供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文主题：并发冲突半实物仿真干扰功率仿真环境无线AD_HOC网络更多>>
发文领域：自动化与计算机技术电子电信更多>>
发文期刊：《小型微型计算机系统》《应用科学学报》更多>>
所获基金：中国航空科学基金中国博士后科学基金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
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WLAN-Mesh网络中MAC协议公平性问题的半实物仿真与分析
《小型微型计算机系统》2013年第9期1994-1998,共5页刘维康 雷磊 周进华 罗诚 
国家自然科学基金项目(61100195)资助;教育部博士点基金项目(20103218120022)资助;航空科学基金项目(20110112003)资助;中国博士后科学基金项目(20110491412)资助;南京航空航天大学基本科研业务费专项科研项目基金(NZ2012011)资助
目前大多数针对WLAN-Mesh网络中MAC协议公平性问题的分析都是在纯计算机仿真的结果上开展的.然而,纯计算机仿真软件中的模型往往与实际的网络存在偏差,从而导致其仿真结果的可信度较差。半实物仿真(hardware in loop simulation)是一种...
关键词：WLAN—Mesh网络 MAC协议 公平性 半实物仿真 
一种支持拥塞识别的ad hoc网络DCF协议速率自适应机制
《应用科学学报》2012年第1期31-38,共8页雷磊 周进华 朱颖锋 刘维康 
国家自然科学基金(No.61100195;No.61003116);教育部博士点基金(No.20103218120022);航空科学基金(No.20090152001;No.20110112003);中国博士后科学基金(No.20110491412);江苏省自然科学基金(No.BK2010263);南京航空航天大学基本科研业务费专项科研项目基金(No.NS2010100;No.NP2011010)资助
分析了IEEE 802.11 DCF协议虚拟载波检测机制在支持多速率传输方面存在的局限性,以及高速率传输数据分组的重负载条件下多跳ad hoc网络的节点拥塞问题,并在DCF协议框架内提出了一种支持拥塞识别的速率自适应机制.该机制允许接收节点根...
关键词：AD HOC网络 DCF协议 多速率 拥塞识别 
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