刘亨

作品数：1被引量：15H指数：1
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供职机构：武汉理工大学土木工程与建筑学院更多>>
发文主题：车桥耦合高架桥城市轨道交通轨道不平顺汽车更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
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城市轨道交通“公轨合一”型高架桥车桥耦合振动分析被引量：15
《工程力学》2016年第2期119-126,共8页谢伟平 刘亨 
国家自然科学基金面上项目(51178365)
对某"公轨合一"型高架桥进行了汽车-列车-桥梁耦合振动分析。利用薄板单元和梁单元建立了桥梁的有限元模型,推导了17自由度可以考虑列车车体空间效应的整车垂向模型,引入轨道不平顺因素,轮轨关系假定为密贴,列车-桥梁耦合系统采用分离...
关键词：公轨合一 汽车-列车-桥梁耦合 列车平稳性 轨道不平顺 结构设计 
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