李洋

作品数:7被引量:13H指数:3
导出分析报告
供职机构:北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
发文主题:旋转数内冷通道换热特性回转通道高雷诺数更多>>
发文领域:航空宇航科学技术更多>>
发文期刊:《航空动力学报》《推进技术》更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-7
视图:
排序:
旋转楔形通道流动与换热特性的数值研究
《推进技术》2017年第1期125-133,共9页刘涛 李洋 
为了模拟涡轮叶片尾缘冷却通道的流动换热特性,建立了带侧向出流的旋转楔形冷却通道的数值模型,采用k-ωSST两方程模型研究了流动与旋转对于楔形通道内换热分布与不同出口冷气出流比例的影响。在静止情况下,由于沿程侧向的冷气出流,换...
关键词:尾缘 冷却通道 出流比例 旋转换热 数值研究 
光滑楔形通道径向末端射流冲击冷却换热特性研究
《推进技术》2016年第12期2320-2328,共9页关江涛 邓宏武 李洋 崔欣超 
为了研究在旋转状态下射流冲击冷却在楔形通道径向末端的冷却效果,在主流通道进口雷诺数为15000、旋转数为0或0.1的工况下,实验研究了不同射流孔位置、射流流量条件下的楔形通道沿程壁面换热规律。研究结果表明:射流孔附近的通道壁面换...
关键词:叶片冷却 楔形通道 射流 对流换热 冲击冷却 
温度比对旋转直肋双通道换热特性的影响研究被引量:4
《推进技术》2016年第11期2009-2016,共8页崔欣超 邓宏武 李洋 田淑青 
为了研究旋转涡轮叶片内部冷却通道的换热特性,将叶片内冷通道简化为带90°直肋的旋转双流程方通道,通过旋转加热实验的方式研究了温度比对旋转直肋双通道换热特性的影响。实验进口雷诺数范围为1×104~5×104,旋转数范围为0~2.02,实验...
关键词:涡轮 内冷通道 旋转换热 温度比影响 
高旋转数下直肋U型方通道的换热特性研究被引量:3
《推进技术》2016年第3期428-435,共8页冯晓星 田淑青 邓宏武 李洋 
通过提高U型通道气体压力到500k Pa以上,将实验雷诺数Re和旋转数Ro范围分别扩展到10000~70000和0~2.0,从而匹配真实发动机转子叶片的工作条件。在此基础上实验研究了高旋转数下带直肋的、方形截面的U型通道的换热特性。研究结果表明:...
关键词:雷诺数 高旋转数 直肋 U型通道 换热特性 
高旋转数下带肋回转通道的换热特性被引量:3
《航空动力学报》2016年第2期360-368,共9页张洪 田淑青 邓宏武 李洋 
为匹配真实发动机转子叶片的工作条件,将实验回转通道气体压力提高到500kPa以上,使雷诺数和旋转数范围分别扩展到10 000~70 000和0~2.08.在此基础上通过实验方法研究了高旋转数下带45°倾角斜肋的方形截面回转通道的换热特性.结果表...
关键词:雷诺数 高旋转数 斜肋 回转通道 换热特性 
旋转通道内流阻特性实验的实现与验证
《航空动力学报》2015年第11期2623-2629,共7页陈豪 邓宏武 程俊华 李洋 田淑青 
中国航空工业集团公司商用航空发动机有限责任公司的资助
针对涡轮叶片的蛇形内冷通道内流阻特性的研究,在北京航空航天大学航空发动机气动热力国家级重点实验室的旋转涡轮叶片内冷通道换热实验台上构建了旋转工况的测压系统.该测压系统具有高精度、多路选通、高压高旋转数等特点.在通道进口...
关键词:旋转测压 内冷通道 高压 高旋转数 高雷诺数 实验技术 
高旋转数下45°斜肋回转通道平均换热特性研究被引量:7
《推进技术》2015年第9期1339-1346,共8页陈豪 邓宏武 李洋 田淑青 
为了更加深入地研究涡轮叶片回转通道的换热特性,研究了高旋转数下带45°斜肋回转通道的平均换热特性。在通道进口雷诺数从10000~70000,旋转数从0~2.07的范围内,实验研究了旋转状态下,方形截面带45°斜肋U型通道径向出流与径向入...
关键词:旋转换热 内冷通道 高旋转数 高雷诺数 转角 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部