亢广丽

作品数：1被引量：1H指数：1
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供职机构：西南大学数学与统计学院更多>>
发文主题：车流密度车流量紧急制动桥梁隧道制动力更多>>
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桥梁隧道的交通优化模型被引量：1
《西南师范大学学报（自然科学版）》2010年第4期175-178,共4页郝霞 范定一 亢广丽 林平 
国家大学生创新性实验计划项目(081063515);国家自然科学基金资助项目(10771173);重庆市科委自然科学基金资助项目(CSTC,2005BB2097)
通过对在隧道和桥梁间行驶的汽车进行运动学分析,以更优化的汽车制动力公式为出发点,利用牛顿第二运动定律建立的非线性常微分方程组,建立了交通繁忙时稳定平衡车流的速度公式和交通流量公式.通过建立车流密度与交通流量之间的关系确定...
关键词：制动力 车流密度 车流量 紧急制动 
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