陈瑾

作品数：1被引量：7H指数：1
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供职机构：同济大学更多>>
发文主题：隔振装置无砟轨道超弹性轨道交通隔振效果更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学文化科学电子电信更多>>
发文期刊：《铁道工程学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
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高速铁路无砟轨道路基结构荷载传递规律研究被引量：7
《铁道工程学报》2016年第5期18-24,共7页周颖 陈瑾 
国家重点基础研究发展计划(973)青年科学家项目(2014CB049100);国家自然科学基金项目(51322803)
研究目的:路基作为高速铁路无砟轨道结构的基础,承受列车通过扣件和轨道系统自上而下传来的荷载,扣件分配的荷载大小直接影响着路基内部应力水平。因此,本文通过建立高速铁路无砟轨道路基结构有限元模型,对扣件的荷载分配以及路基内部...
关键词：高速铁路 无砟轨道 路基 数值模拟 荷载分配 
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