邹博维

作品数：6被引量：34H指数：3
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基于精确定位的交通标识识别系统的检测方法研究被引量：2
《汽车科技》2017年第5期20-25,共6页崔晓川 邹博维 张恒嘉 
为了填补目前智能网联汽车在智能标识识别系统检测方法中的空白,对交通标识识别系统检测方法进行研究。通过安装精密机器人控制系统并配合以高精度定位系统,搭建智能标识识别系统的测量平台。通过精确控制试验车辆的速度及行驶过程中的...
关键词：智能标识识别系统 精密机器人 高精度定位系统 检测方法 可靠性 
减振器阻尼对车辆侧倾稳定性影响的仿真研究被引量：1
《中国测试》2017年第7期139-144,共6页王灵龙 邹博维 
质心较高的车辆在行驶过程中由于转弯等操作发生侧倾对车辆操纵稳定性的影响较大,甚至会导致车辆侧翻事故的发生,该文以提高SUV等高质心车辆的侧倾性能为目的进行相关研究。为增加减振器阻尼力来提高车辆的侧倾稳定性,对1/2车辆模型进...
关键词：侧倾稳定性 侧翻 可变阻尼减振器 控制策略 
基于探测空间的辅助泊车系统检测方法被引量：3
《中国测试》2017年第2期29-33,共5页崔晓川 刘文营 邹博维 
该文提出一种基于探测静止车辆之间空隙作为目标停车位的辅助泊车系统的检测方法,旨在为评价该类型辅助泊车系统打下基础。辅助泊车系统检测方法的提出,有助于汽车检测领域能力的完善,规范系统生产商的设计,为消费者在购买汽车时提供技...
关键词：汽车智能化 辅助泊车系统 探测空间 检测方法 
倒车雷达探测范围测量方法及准确度分析被引量：8
《中国测试》2016年第5期42-45,共4页崔晓川 邹博维 孙明 
提出一种测量倒车雷达探测范围的方法,利用激光器、激光测距仪及三坐标测量机结合超声波雷达的原理,通过光滑拟合雷达最远探测点的方式,可视化显示倒车雷达探测范围,经过试验验证该方法的测量准确度为2%,最后利用该方法确定倒车雷达在...
关键词：视野盲区 倒车雷达探测范围 可视化探测区域 超声波雷达 
质心侧偏角相图在车辆ESC系统稳定性控制的应用被引量：6
《北京理工大学学报》2013年第1期42-46,共5页刘伟 丁海涛 郭孔辉 邹博维 
国家"九七三"计划项目(2011CB711205)
通过车辆七自由度模型和Uni-tire轮胎模型,对车辆质心侧偏角相图稳定区域边界进行研究,得到边界随车速及路面摩擦因数变化的关系.建立了基于质心侧偏角相图稳定区域的车辆电子稳定性控制系统控制方法.通过与基于理想横摆角速度的控制方...
关键词：质心侧偏角相图 稳定性评价 电子稳定性控制 七自由度模型 
基于人机工程的汽车驾驶座椅舒适性设计被引量：14
《汽车科技》2009年第4期15-17,共3页邹博维 
回顾了国内外有关汽车驾驶座椅舒适性的研究历史及现状,运用人机工程学原理,分析了驾驶疲劳的成因,在此基础上,从座椅的静态特性和动态特性两方面论述了汽车驾驶用座椅舒适性的人机工程设计的要点以及今后的发展方向。
关键词：汽车 驾驶座椅 人机工程学 设计 
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