张聪

作品数：2被引量：22H指数：2
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供职机构：天津大学电气与自动化工程学院更多>>
发文主题：二次型最优控制混合动力汽车实时控制混合动力系统能量管理策略更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程理学更多>>
发文期刊：《控制理论与应用》《自动化学报》更多>>
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混合动力系统能量管理策略的实时优化控制算法被引量：17
《自动化学报》2015年第3期508-517,共10页夏超英 张聪 
依据最优控制理论得到的混合动力汽车能量管理策略与未来的驾驶需求相关联,无法解决算法的实时性问题,本文另辟蹊径,结合规则构造二次型性能指标来限制发动机功率的大幅度频繁波动,间接地降低油耗.为此,在对混合动力系统近似线性处理的...
关键词：混合动力汽车 实时控制 二次型最优控制 全局最优控制 
基于二次型性能指标的混合动力汽车实时优化控制被引量：6
《控制理论与应用》2014年第5期601-606,共6页夏超英 张聪 
为解决混合动力系统实时优化控制问题,本文提出了一种基于二次型性能指标最优的混合动力汽车功率分配优化方案.通过合理的假设和近似,建立了混合动力系统的线性模型,并利用二次型最优控制理论将混合动力最优控制问题转化为二次型最优调...
关键词：二次型最优控制 实时控制 混合动力汽车 
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