刘军乐

作品数：3被引量：1H指数：1
导出分析报告
供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
发文主题：试验件直升机测试试验加载机构加载更多>>
发文领域：机械工程航空宇航科学技术文化科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《直升机技术》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-3
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
可调波形的液压吸能装置仿真及优化设计
《直升机技术》2017年第3期30-33,共4页陈爱军 刘军乐 
根据液压吸能装置的工作原理和主要缓冲参数不同的脉冲值,应用流体力学及工程结构学理论建立液压吸能装置的数学模型,以相应的数值计算方法对数学模型进行仿真求解计算,通过不断迭代优化的计算方法以获取系统的动态响应,获得最优的波形...
关键词：液压吸能装置 MATLAB优化工具箱 仿真优化 
无轴承旋翼桨毂中心动特性试验技术研究
《直升机技术》2017年第3期60-64,共5页刘军乐 陈爱军 
介绍了国内首次进行的无轴承旋翼桨毂中心动特性试验的过程分析。运用Lms Test.lab软件模态分析为手段,同时结合以往相关型号试验技术分析改进了无轴承旋翼桨毂中心动特性试验技术。通过改进试验方法解决了无轴承旋翼桨毂中心动特性试...
关键词：无轴承旋翼 动特性试验 地面共振 
限力控制在直升机桨毂中心动特性试验中的应用被引量：1
《直升机技术》2017年第2期61-64,共4页伍特辉 刘军乐 
桨毂中心动特性试验是直升机在动力学试验中设计、故障诊断的分析试验之一,为"地面共振"分析提供桨毂中心的动力特性参数,为其设计改进提供依据。以某直升机桨毂中心为试验研究对象,针对试验中的限力控制对试验的影响及其优缺点进行了探...
关键词：桨毂中心 限力控制 试验研究 地面共振 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部