马灵灵

作品数：1被引量：1H指数：1
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供职机构：河南科技大学更多>>
发文主题：能量管理插电式混合动力汽车SOCPHEV路况识别更多>>
发文领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《计算机测量与控制》更多>>
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基于路况预测的PHEV能量管理策略被引量：1
《计算机测量与控制》2017年第5期207-211,共5页马灵灵 付主木 李东卫 
国家自然科学基金(61473115);河南省科技创新人才杰出青年计划(144100510004)
为了提高插电式混合动力汽车(plug-in hybrid electric vehicle,PHEV)的燃油经济性,减少排放,提出了基于路况预测的PHEV能量管理策略;首先,建立PHEV系统结构并在此基础上依据动力电池SOC(State of charge)变化规律定义了3种PHEV基本工...
关键词：插电式混合动力汽车 行驶路况识别 SOC参考轨迹 能量管理 
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