王小瑞

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供职机构：西南交通大学更多>>
发文主题：耐撞性轨道列车吸能垂向车辆运动更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程文化科学更多>>
发文期刊：《力学学报》《中南大学学报（自然科学版）》《机车电传动》更多>>
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服役高速列车车体铝合金材料率相关剩余强度预测
《中南大学学报（自然科学版）》2024年第5期2000-2010,共11页王小瑞 朱涛 张敬科 丁浩谞 肖守讷 鲁连涛 杨冰 阳光武 
国家自然科学基金资助项目(52175123);四川省杰出青年基金资助项目(2022JDJQ0025);四川省国际科技创新合作项目(2022YFH0075)。
高速列车结构与材料在长期服役过程中因受复杂边界条件的影响将逐渐趋于劣化,存在潜在的安全风险。本文以高速列车常用铝合金6005A-T6为对象,首先将材料细观微结构解耦为基体相与空洞相,推导符合微结构连续度Weibull分布特征的损伤演化...
关键词：高速列车 率相关 本构模型 损伤演化 剩余强度 
电力机车底架前端结构耐撞性拓扑优化研究
《机车电传动》2024年第1期31-38,共8页谷鹏 齐红瑞 朱涛 肖守讷 张敬科 王小瑞 
国家自然科学基金资助项目(52172409);四川省杰出青年基金资助项目(2022JDJQ0025)。
为提高电力机车碰撞安全性,文章以某型电力机车车体为研究对象,对底架前端部位开展耐撞性动态拓扑优化研究。首先,建立电力机车有限元模型,通过基于混合元胞自动机法的动态拓扑优化分析得到底架能量流动的主要路径;然后,结合电力机车车...
关键词：电力机车 机车耐撞性 动态拓扑优化 混合元胞自动机法 铝蜂窝 
轨道车辆垂向轮轨力时域识别对比及其机器学习修正
《力学学报》2024年第1期247-257,共11页朱涛 吴佳欣 王小瑞 肖守讷 阳光武 杨冰 
国家自然科学基金(52172409);四川省杰出青年基金(22JCON0156);四川省国际科技创新合作项目(2022YFH0075)资助。
为了尽可能减小轨道车辆垂向轮轨力时域识别中存在的误差,以时域法为基础,开展了基于机器学习修正的轨道车辆垂向轮轨力识别研究.首先建立了车辆动力学仿真模型,获取了车辆在随机轨道激励下以250km/h速度行驶时的轴箱加速度响应和垂向...
关键词：轨道车辆 轮轨力识别 Green函数法 状态空间法 NARX模型 
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