马秋

作品数:4被引量:9H指数:2
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供职机构:浙江吉利汽车研究院有限公司更多>>
发文主题:长纤维增强热塑性复合材料长纤维增强性能研究聚丙烯复合材料聚丙烯更多>>
发文领域:化学工程一般工业技术金属学及工艺更多>>
发文期刊:《环境技术》《塑料工业》《中国塑料》更多>>
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横向稳定杆断裂失效分析被引量:1
《环境技术》2021年第3期70-73,78,共5页李卫红 崔忠荣 王福平 马秋 袁成逸 
某车型横向稳定杆在试验过程中发生断裂,为了更好的确定断裂产生的原因,防止再次发生,对稳定杆进行了断口、成分、金相、硬度等分析。结果表明:稳定杆断裂主要原因是由于疲劳断裂引起的,疲劳源附近存在的严重脱碳层及裂纹是断裂的起因,...
关键词:稳定杆 断裂 脱碳 疲劳 
悬置螺栓断裂失效分析被引量:1
《环境技术》2020年第3期180-183,共4页庞院 王福平 马秋 郭秋彦 袁成逸 
本文从断口分析、化学成分、机械性能、拧紧性能等方面开展综合验证,分析了某汽车悬置螺栓断裂原因。结果表明,该螺栓为摩擦系数变化引起的过载断裂。
关键词:悬置螺栓 过载断裂 摩擦系数 轴向力 
适用于汽车尾门板的热塑性材料力学行为研究被引量:3
《中国塑料》2017年第8期84-87,共4页马秋 宋伟华 梁娜 李术 顾鹏云 李淑慧 
为研究一种适用于汽车尾门板的热塑性材料,以乙烯-辛烯共聚物(POE)为增韧剂,滑石粉为无机填料,通过熔融共混法制备了增强改性聚丙烯(PP/POE-TD)复合材料;考察了不同应变速率和测试温度对材料拉伸强度的影响,以及不同滑石粉含量对材料弯...
关键词:热塑性聚烯烃 滑石粉 力学性能 线性膨胀系数 
后背门用长纤维增强聚丙烯复合材料的性能研究被引量:5
《塑料工业》2017年第4期116-118,122,共4页马秋 张超 顾鹏云 李淑慧 
研究了不同长玻璃纤维含量、不同拉伸速率以及不同的润滑体系对长纤维增强聚丙烯复合材料(LFT-PP)的力学性能的影响。结果表明,LFT-PP材料的拉伸强度和拉伸模量随着应变速率和纤维含量的增加而有不同程度的上升,而断裂伸长率则随之下降...
关键词:长纤维增强热塑性复合材料 聚丙烯 后尾门 
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