秦虎

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基于运动波理论的城市动态交通分配研究
《甘肃科学学报》2010年第1期105-108,共4页秦虎 牛惠民 
根据交通波理论导出在路段产生拥挤排队时的交通阻抗,并把该阻抗应用到动态交通流分配中,在此基础上建立离散化条件下动态用户最优配流问题的变分不等式模型,并用投影算法求解此模型,给出算例验证模型的实用性.
关键词：运动波理论 动态用户最优 瞬时阻抗 投影算法 
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