动态用户最优

作品数：16被引量：60H指数：5
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相关领域：交通运输工程更多>>
相关作者：高自友任华玲连爱萍周晶陈星光更多>>
相关机构：北京交通大学中国科学院自动化研究所清华大学南京大学更多>>
相关期刊：《河海大学学报（自然科学版）》《控制理论与应用》《系统工程理论与实践》《甘肃科学学报》更多>>
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路段与交叉口通行能力限制的动态用户最优配流模型研究被引量：1
《公路工程》2017年第4期133-139,共7页李硕 孙瑜 
首先分析了离散化条件下的动态交通模型中的路段与交叉口通行能力限制下的约束条件。然后,在满足Wardrop第一原理要求下提出了基于瞬时路段与交叉口阻抗的动态用户最优配流的变分不等式模型。最后用修正的投影算法计算出每个时间段的路...
关键词：动态用户最优变分不等式模型 路段与交叉口通行能力限制 修正投影算法 
基于动态用户最优的变分不等式模型解决交通分配问题的应用分析被引量：1
《交通与运输》2011年第B12期44-47,共4页张恩铭 马光 李晓涛 
动态用户最优交通分配理论作为智能运输系统的重要理论之一,采用变分不等式模型来解决分配问题日益成为国际上的研究热点。就此问题的发展过程进行了综述性研究,并探讨了动态用户交通分配理论的发展方向;概述了动态用户最优交通分配的...
关键词：用户最优 变分不等式 交通分配 
基于混沌蚁群算法的动态用户最优配流方法被引量：3
《山东理工大学学报（自然科学版）》2011年第3期17-21,共5页夏媛媛 马立云 王晓原 
国家自然科学基金资助项目(61074140)
现有的动态用户最优配流模型缺乏行之有效的算法,不能很好地满足实际需求.为了解决这一问题,将混沌蚁群算法用于处理交通网络动态用户最优配流问题,设计了求解该问题的一般步骤,并通过对算例进行仿真实验,验证了该算法的合理性及有效性...
关键词：动态交通分配 动态用户最优 蚁群算法 混沌蚁群算法 
基于运动波理论的城市动态交通分配研究
《甘肃科学学报》2010年第1期105-108,共4页秦虎 牛惠民 
根据交通波理论导出在路段产生拥挤排队时的交通阻抗,并把该阻抗应用到动态交通流分配中,在此基础上建立离散化条件下动态用户最优配流问题的变分不等式模型,并用投影算法求解此模型,给出算例验证模型的实用性.
关键词：运动波理论 动态用户最优 瞬时阻抗 投影算法 
动态用户最优等价不等式问题被引量：2
《系统工程理论与实践》2009年第8期177-184,共8页连爱萍 高自友 任华玲 
国家自然科学基金(70801004);973计划(2006CB705500)
分别给出了动态交通配流(DTA)理论中与瞬时动态用户最优及理想动态用户最优条件等价的两个不等式问题,其中不等式中采用针对迄节点的路段变量,在符合现实中人们择路行为的同时为用户提供较为全面地诱导信息.在此基础上进一步分析了该不...
关键词：动态交通配流 动态用户最优状态 不等式约束 求解算法 
多维动态用户最优出行选择的变分不等式模型被引量：4
《管理工程学报》2009年第1期23-28,共6页陈星光 周晶 李卓君 朱振涛 
国家自然科学基金资助项目(70571033)
针对出行行为的出行模式/出发时间/路径选择三个方面,建立了基于路段的理想动态用户最优的变分不等式模型,该模型将用户的出行方案制定和实施作为一个整体进行考虑,表明了在满足动态用户最优选择条件下,交通流在出行模式、出发时间和出...
关键词：动态交通分配 动态用户最优 变分不等式 出行选择模型 
基于路段元胞传输模型的动态用户最优配流问题被引量：11
《自动化学报》2007年第8期852-859,共8页连爱萍 高自友 龙建成 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2006CB705500);国家杰出青年科学基金(70225005);国家自然科学基金(70471088)资助~~
利用基于路段的元胞传输模型进行模拟,给出了一种计算实际路段出行阻抗的方法,并在此基础上构造了基于路段变量的动态用户最优变分不等式模型.模型采用针对迄节点的路段变量,在每一个小时段都能给出路段流入率、流出率、路段流量和实际...
关键词：路段实际阻抗 变分不等式 元胞传输模型 动态用户最优配流 
动态交通分配模型被引量：5
《长春理工大学学报（自然科学版）》2007年第3期121-125,共5页赵莉 李峰 
国家自然科学基金资助项目(60374061)
本文介绍了动态交通分配模型的研究现状,将基于分流率的静态交通分配模型推广到动态,建立了以路段分流率为控制变量的动态系统最优交通分配模型,同时分析出该模型的必要条件;之后建立了以有向路段流入率和流出率为控制变量的动态用户最...
关键词：动态交通分配 动态系统最优 动态用户最优 最优性条件 
考虑出发时间选择的动态用户最优模型被引量：9
《交通运输系统工程与信息》2007年第3期83-89,共7页任华玲 高自友 
973计划项目(2006CB705500);国家自然科学基金重点项目(70671008);高校博士点专项基金项目(20070004044);北京交通大学科技基金项目(2004SM019)
建立了动态用户最优(DUO)配流问题的双层变分不等式(VI)模型,该模型能够同时选择出发时间和路径,使得乘客在任意时刻都能够选择负效用最小的出发时刻和阻抗最小的路径.文中用基于混沌优化分析的算法来求解这个双层变分不等式模型,其结...
关键词：动态用户最优(DUO) 出发时间和路径选择 双层模型 
动态用户最优配流问题的投影算法研究
《管理工程学报》2006年第3期113-115,共3页任华玲 高自友 
教育部高校优秀青年教师教学科研计划项目(2001);国家杰出青年科学基金项目(70225005);北京交通大学科技基金资助项目(2004RC052;2004SM019)
本文首先建立了动态用户最优配流问题的变分不等式模型,并对此模型用投影算法来求解。本文中的模型满足Wordrop第一原理要求,所给算法在每一个小时段都能给出路段流入率、流出率及路段流量,从而为行人出行提供可靠的、实时的信息,所给...
关键词：动态用户最优问题 瞬时阻抗 投影算法 
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