连爱萍

作品数：2被引量：13H指数：2
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供职机构：北京市环境保护局更多>>
发文主题：动态用户最优变分不等式路段配流问题元胞传输模型更多>>
发文领域：交通运输工程自然科学总论更多>>
发文期刊：《系统工程理论与实践》《自动化学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家杰出青年科学基金更多>>
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动态用户最优等价不等式问题被引量：2
《系统工程理论与实践》2009年第8期177-184,共8页连爱萍 高自友 任华玲 
国家自然科学基金(70801004);973计划(2006CB705500)
分别给出了动态交通配流(DTA)理论中与瞬时动态用户最优及理想动态用户最优条件等价的两个不等式问题,其中不等式中采用针对迄节点的路段变量,在符合现实中人们择路行为的同时为用户提供较为全面地诱导信息.在此基础上进一步分析了该不...
关键词：动态交通配流 动态用户最优状态 不等式约束 求解算法 
基于路段元胞传输模型的动态用户最优配流问题被引量：11
《自动化学报》2007年第8期852-859,共8页连爱萍 高自友 龙建成 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2006CB705500);国家杰出青年科学基金(70225005);国家自然科学基金(70471088)资助~~
利用基于路段的元胞传输模型进行模拟,给出了一种计算实际路段出行阻抗的方法,并在此基础上构造了基于路段变量的动态用户最优变分不等式模型.模型采用针对迄节点的路段变量,在每一个小时段都能给出路段流入率、流出率、路段流量和实际...
关键词：路段实际阻抗 变分不等式 元胞传输模型 动态用户最优配流 
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