马立云

作品数：6被引量：25H指数：3
导出分析报告
供职机构：山东理工大学交通与车辆工程学院更多>>
发文主题：交通流交通流状态先验概率动态贝叶斯网络参数估计更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《统计与决策》《计算机工程与应用》《山东理工大学学报（自然科学版）》《北京理工大学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-6
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
适应交通流演化的伽马分布形状参数估计被引量：6
《计算机工程与应用》2014年第5期247-251,共5页王晓原 张敬磊 马立云 
国家自然科学基金(No.61074140);山东省自然科学基金资助项目(No.ZR2010FM007;No.ZR2011EEM034);山东理工大学青年教师发展支持计划项目
研究交通流演化规律对交通安全措施的实施具有重要意义。交通流的演化过程一般可分为交通流的量变与质变。鉴于交通自由流状态、拥挤流状态及间歇流状态的分布均可由伽马分布表达,利用伽马分布及其变点检验算法进行变点搜索及检验,确定...
关键词：交通流 伽马分布 柯尔莫哥洛夫-斯米尔诺夫检验 极大似然估计 演化规律 
基于动态贝叶斯网络的交通流状态辨识方法被引量：12
《北京理工大学学报》2014年第1期45-49,共5页张敬磊 王晓原 马立云 谭德荣 
国家自然科学基金资助项目(61074140);山东省自然科学基金资助项目(ZR2010FM007;ZR2011EEM034)
为准确地对交通流状态进行辨识,进而支持交通流实时诱导系统有效运行,结合速度、流量与车道占有率3种交通流参数,将贝叶斯网络用于交通流状态辨识,提出了基于动态贝叶斯网络的交通流状态辨识方法.利用英国南安普敦市的实际数据对上述方...
关键词：交通流状态 动态贝叶斯网络 先验概率 转移概率 
基于加速遗传的交通流变点分析方法被引量：2
《统计与决策》2013年第7期32-35,共4页王晓原 张敬磊 马立云 
国家自然科学基金资助项目(61074140);山东省自然科学基金资助项目(ZR2010FM007;ZR2011EEM034);山东理工大学青年教师发展支持计划项目
交通流变点是交通流演化规律研究的一个重要内容。以往用于交通流变点搜索的最小方差、局部比较等算法虽然有很多优点,但是也存在数据误差满足正态分布假设、识别全部变点困难、部分和的项数较难确定等问题。鉴于此,文章结合均值变点模...
关键词：交通流 均值变点模型 加速遗传算法 统计变点理论 
基于认知活动的驾驶员路径选择行为影响因素分析被引量：1
《山东理工大学学报（自然科学版）》2012年第2期56-60,共5页吕丹丹 王晓原 马立云 陈绍志 
国家自然科学基金资助项目(61074140);山东省自然科学基金资助项目(ZR2010FM007;ZR2011EEM034);山东理工大学青年教师发展支持计划项目
驾驶员路径选择行为研究是城市道路交通系统研究的重要内容.从驾驶员认知心理角度,对驾驶员路径选择行为的影响因素进行了分析,并研究了多源信息刺激下驾驶员任务集聚、心理-物理综合认知拓扑结构和认知活动链,为深入研究驾驶员路径选...
关键词：路径选择 认知活动 信息加工 
交通流在间歇流状态下的概率变点模型被引量：1
《山东理工大学学报（自然科学版）》2011年第4期12-16,共5页夏媛媛 马立云 王晓原 李真 
国家自然科学基金资助项目(61074140)
以往研究交通流突变点的算法,大部分忽略了对交通流关键参数量变模式的辨识.依据交通流理论,结合非参数变点统计方法,以在淄博市华光路采集的间歇流数据为例,建立了对交通流模式量变识别的负二项分布概率变点模型,对交通流变点存在与否...
关键词：交通流 模式识别 累计次数法 统计变点理论 
基于混沌蚁群算法的动态用户最优配流方法被引量：3
《山东理工大学学报（自然科学版）》2011年第3期17-21,共5页夏媛媛 马立云 王晓原 
国家自然科学基金资助项目(61074140)
现有的动态用户最优配流模型缺乏行之有效的算法,不能很好地满足实际需求.为了解决这一问题,将混沌蚁群算法用于处理交通网络动态用户最优配流问题,设计了求解该问题的一般步骤,并通过对算例进行仿真实验,验证了该算法的合理性及有效性...
关键词：动态交通分配 动态用户最优 蚁群算法 混沌蚁群算法 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部