用户最优

作品数：44被引量：188H指数：9
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相关机构：北京交通大学西南交通大学北京工业大学东南大学更多>>
相关期刊：《上海理工大学学报》《电网技术》《系统工程学报》《计算机工程与应用》更多>>
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基于Q-Learning算法用户最优充电站运营研究被引量：3
《电力大数据》2020年第1期8-13,共6页刘燕 贾肇伟 高虹 
贵州省电力大数据重点实验室开放基金项目(2003008004)。
为解决充电站充电服务跟不上电动汽车的推广使用需求,充电站运营效益不佳、充电设施利用率低等问题。充电站运营系统与电网、充电站与电力网、交通网数据中心相连接,通过数据库的信息共享、互动和数据挖掘,达到充电站高效运营管理。分...
关键词：电动汽车 算法 充电站 运营管理 数据分析 行为决策 
基于电力交易用户最优特征子集的售电套餐推荐方法被引量：17
《电网技术》2018年第10期3298-3304,共7页曲朝阳 冯荣强 曲楠 刘耀伟 颜佳 曲翀 
国家自然科学基金重点项目(51437003);吉林省科技发展计划重点项目(20180201092GX);吉林省科技发展计划项目(20160623004TC)~~
针对电力市场用户群庞大,交易过程中售电套餐选择困难的问题,提出一种基于电力交易用户最优特征子集的售电套餐推荐方法。首先,定义了电力交易用户最优特征子集,并设计基于加权递增项目覆盖率最优子集的发现算法,合理地从海量交易用户...
关键词：电力市场 售电套餐推荐 最优特征子集 加权递增 项目覆盖率 属性权重 
分时电价下价格理性用户最优充电策略被引量：11
《中国电力》2018年第1期171-178,共8页侯慧 樊浩 谢俊 罗俊阳 柯贤斌 王成智 
国家自然科学基金资助项目(51107047)~~
电动汽车作为一种移动负荷,其充放电行为将对电网产生巨大的影响。在尖峰、峰、平、谷、尖谷5段分时充电电价与传统峰、平、谷3段分时放电电价下,建立了4类电动汽车充放电响应模型与价格理性用户最优充电策略,并计算出用户所需要的充电...
关键词：电动汽车 分时电价 价格理性用户 最优充电策略 
路段与交叉口通行能力限制的动态用户最优配流模型研究被引量：1
《公路工程》2017年第4期133-139,共7页李硕 孙瑜 
首先分析了离散化条件下的动态交通模型中的路段与交叉口通行能力限制下的约束条件。然后,在满足Wardrop第一原理要求下提出了基于瞬时路段与交叉口阻抗的动态用户最优配流的变分不等式模型。最后用修正的投影算法计算出每个时间段的路...
关键词：动态用户最优变分不等式模型 路段与交叉口通行能力限制 修正投影算法 
基于Nash均衡的交通流平衡条件研究
《交通运输工程与信息学报》2017年第2期52-57,共6页牛清春 刘澜 李新 
交通流平衡条件主要有用户最优平衡和系统最优平衡两种表达方式,单纯研究一种最优平衡条件下的交通配流问题无法解决整体的路网优化问题。本文基于Nash均衡的博弈论思想,将用户最优与系统最优建立数学上的联系,然后经过理论推导,论证等...
关键词：NASH均衡 用户最优 系统最优 路网优化 
TTI:致力成为用户最优选的库存分销商
《中国电子商情》2015年第5期28-29,共2页单祥茹 
TTI是一家极其吸人眼球的公司,不仅是因为它是股神巴菲特投资的唯一一家电子行业中的企业,更是因为,在数量及品种极其庞大的电子元器件领域,它独独选择了被动元件、分立器件、连接器、机电组件作为自己的主营业务,并成为这些领域全球最...
关键词：库存管理 TTI 分销商 用户 总体拥有成本 分立器件 电子元器件 电子行业 
ATIS环境下随机动态路网行程时间可靠性0被引量：2
《交通运输系统工程与信息》2014年第4期73-78,共6页郭洪洋 张玺 刘澜 马亚峰 
国家自然科学基金(50908196);中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU09ZT18);四川省学术和技术带头人培养资金项目(川人办发[2008]24号)
为评价随机动态道路网络系统在ATIS环境下的行程时间可靠性,将出行者群体划分为装载和未装载信息接收设备两类,并假设他们均遵循随机动态用户最优原则(SDUO)进行动态路径选择,运用动态均衡理论建立了基于路径的混合SDUO不动点模型,并证...
关键词：系统工程 行程时间可靠性 不动点 ATIS 随机动态用户最优 
多频带混合场景下终端直通通信用户最优用户密度与功率分配研究被引量：1
《电子与信息学报》2014年第5期1171-1177,共7页胡春静 刘子扬 彭博 彭涛 王文博 
国家科技重大专项(2012ZX03003011;2012ZX03003007);国家重点基础研究发展计划(2012CB316005);国家自然科学基金-广东联合基金(U1035001)资助课题
该文分析了蜂窝与终端直通(Device-to-Device,D2D)混合网络中多频带资源的场景下D2D用户最佳密度和功率分配问题。在混合网络中包含一个或者多个蜂窝网络,D2D用户复用蜂窝系统上行频谱资源。通过采用随机几何理论,上述问题可以建模成一...
关键词：终端直通通信 网络容量 (M)PPP模型 多频带 
VI模型解决基于路径的UE交通分配问题被引量：1
《科技创新与应用》2013年第27期81-81,共1页孙飞 
在静态交通流分配问题的研究中,配流原则主要为Wordrop提出的第一、第二原理,满足Wordrop第一原理的交通流状态称为用户均衡(User Equilibrium,简称UE)。静态用户均衡交通分配理论作为现代交通运输系统的重要理论之一,采用变分不等式模...
关键词：用户最优 变分不等式 交通分配 
突发事件对交通网络的影响评估指标和方法被引量：2
《运筹与管理》2013年第4期144-150,共7页石超峰 徐寅峰 
国家自然科学基金(60921003;71071123);陕西省自然科学基金基础研究计划项目(2010JQ1013);陕西省教育厅科研计划项目(2010JK896)
近年来,由于自然灾害,不断地环境恶化以及不可预测的灾害侵袭,突发事件时有发生,突发事件可能对交通网络产生非常严重的影响。本文给出了一些指标来表征突发事件对交通网络的影响程度。这些指标适用于用户最优、系统最优以及效率损失等...
关键词：突发事件 交通网络 系统最优 用户最优 效率损失 
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